Prove su strada

Ford e Renault

Focus ST vs Mégane RS, performance a confronto - VIDEO

280 CV per l'americana, 300 per la francese. Entrambe hanno la trazione anteriore e sono equipaggiate con motori turbobenzina. Eppure, dopo due curve, si capisce già che sono molto diverse. Abbiamo messo alla prova gli allestimenti 2.3 EcoBoost Co-Pilot e Trophy TCe 300

di Lorenzo Facchinetti |

È inutile negare l'evidenza: le hot hatch (perdonate l'inglesismo, ma "portellone caldo" non è bellissimo) incontrano meno favori di un tempo, ovvero nell'epoca sfavillante degli anni 80 e 90. La nicchia è andata via via assottigliandosi per una lunga serie di motivi, però per fortuna non è finita nel dimenticatoio. Al contrario, è apprezzabile la tenacia dei costruttori che, a ogni passaggio di testimone, hanno continuato a proporre una variante sportiva della loro due volumi di riferimento. La quale oggi, a differenza di allora, magari è affiancata da una sua simile totalmente elettrica o ibrida. Ma la halo car, la punta di diamante della gamma per far sognare gli appassionati, quella continua imperterrita a difendere la sua roccaforte. Per questo abbiamo pescato dal mazzo due esponenti che vantano una certa esperienza in materia: Ford Focus e Renault Mégane, entrambe sulla scena da parecchi anni attraverso varie generazioni e accomunate dal fatto che i rispettivi reparti sportivi sono sempre stati fra i più abili nel trasformare una normale berlina a uso promiscuo in un oggetto efficace, performante e libidinoso da guidare.

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