CITROEN C5 Aircross

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C5 Aircross

La nuova C5 Aircross, crossover di quattro metri e mezzo disponibile con la sola trazione anteriore, rispetta la tradizione del marchio Citroën e mette il confort al centro dell’attenzione. Grazie a sospensioni dotate di smorzatori idraulici progressivi, a sedili dall’ottimo sostegno e a una curata insonorizzazione, è capace di alleviare le noie di un lungo viaggio a guidatore e passeggeri. L’abitacolo è curato e i numerosi e ampi portaoggetti la rendono pratica, mentre, nella plancia, non convince la regolazione del climatizzatore tramite display touch, che distrae troppo. Un contributo al confort la danno anche i sedili, in particolare quelli opzionali, Advanced confort, vere e proprie poltrone con rivestimento di pelle Nappa, regolazione elettrica con memoria, riscaldamento e funzione massaggio. Quelli posteriori, da parte loro, per garantire un’adeguata flessibilità all’abitacolo possono scorrere singolarmente di 15 centimetri avanti e indietro, in maniera da aumentare la capacità del baule che può spaziare così da un minimo di 377 litri fino a un massimo di 581 litri abbassando il pianale amovibile e facendo avanzare del tutto i tre sedili.
Come va: Su strada, oltre al confort, convincono il funzionamento del cambio automatico a otto marce e il millesei turbobenzina PureTech da 130 CV, alternativa all’Hybrid da 225 CV e al turbodiesel BlueHDi, anch’esso da 130 CV. Il millesei turbo del gruppo PSA, non più disponibile nella versione da 180 CV che avevamo provato, ha già dimostrato da tempo, e su svariati modelli, il suo valore. Anche sulla C5 Aircross si ripresenta con il suo carattere pastoso e fluido ai bassi regimi, peraltro assecondato da un ottimo cambio automatico: l’otto marce con convertitore di coppia della giapponese Aisin si sposa infatti alla perfezione con l’indole confortevole della vettura, grazie a passaggi di marcia sempre fluidi e quasi impercettibili. Viene da sé che al salire del ritmo aumentino in maniera esponenziale i consumi, con il turbobenzina molto più sensibile ai cambi di passo rispetto a un turbodiesel di analoga potenza. Sulla C5 Aircross non si trovano le leggendarie sospensioni idropneumatiche, bensì una soluzione più semplice ed economica. Ma non per questo poco efficace. Anzi, l’effetto, su strada, è simile a quello di un gruppo pneumatico, con uno smorzamento davvero efficace. Questo grazie agli ammortizzatori con smorzatori idraulici progressivi: al posto dei normali tamponi di fine corsa, ci sono appunto degli smorzatori idraulici che irrigidiscono progressivamente la frenatura della sospensione al crescere della sollecitazione. In questo modo è possibile mantenere morbida la taratura di base dell’ammortizzatore per le piccole escursioni, ottenendo così un confort sempre ottimale.
Pregi. Confort elevato: non solo grazie alle sospensioni, ma anche all'insonorizzazione curata e ai sedili, davvero comodi. Versatilità dell’abitacolo, grazie ai tre sedili posteriori singoli e scorrevoli, con una buona modulabilità degli spazi. curata e ai sedili, davvero comodi. Inoltre è molto versatile, con le sedute posteriori singole e scorrevoli
Difetti. Frenate non sempre all’altezza, in particolare su fondi a bassa aderenza: la stabilità durante le forti decelerazioni è buona, ma gli spazi d'arresto risultano piuttosto lunghi. Il turbobenzina, rispetto al turbodiesel, è più sensibile ai cambi di passo. I ritmi allegri si pagano con il consumo più alto.

Dimensioni e caratteristiche CITROEN C5 Aircross

  • Anno modello: 2018-2021
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • Serbatoio: 50l
  • Altezza Altezza: 170 cm
  • Larghezza Larghezza: 186 cm
  • Lunghezza Lunghezza: 450 cm

Sicurezza

  • Crash test euro NCAP
  • 4 su 5

Accessori di serie su questo modello

Comfort

  • Bluetooth
  • Climatizzatore
  • Connessione dati
  • Controllo automatico velocità
  • Sensori di parcheggio posteriori
  • Servosterzo
  • Touch Pad 8"

Esterni

  • Correttore assetto fari
  • Fari anteriori a LED
  • Fari posteriori a Led con effetto 3D
  • Firma laterale cromata a forma di "C"
  • Funzione Follow me home
  • Paraurti anteriori, posteriori, profili laterali e passaruota Nero Matt
  • Retrovisori elettrici
  • Rilevatore bassa pressione pneumatici
  • Sensore luci
  • Sensore pioggia
  • Tergilunotto
  • Vetri elettrici anteriori
  • Vetri elettrici posteriori
  • Interni

  • Appoggia gomiti laterali e centrali in TEP grigio chiaro
  • Bracciolo sedili anteriori
  • Computer di bordo
  • Indicatore temperatura esterna
  • Plafoniera anteriore e posteriore con luci di lettura
  • Plancia di bordo in TEP grigio scuro
  • Presa 12V sulla consolle centrale e nel bagagliaio
  • Sedile conducente con regolazione lombare
  • Sedile guida regolabile in altezza
  • Sedile posteriore sdoppiato
  • Volante regolabile
  • Servizi

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Sicurezza

  • ABS
  • Airbag guida
  • Airbag laterali
  • Airbag passeggero
  • Airbag per la testa
  • Allerta rischio collisione
  • Appoggiatesta posteriori
  • Chiave con transponder
  • Chiusura centralizzata
  • Coffee Break Alert
  • Controllo elettronico della stabilità
  • Controllo elettronico della trazione
  • Fissaggi Isofix sul sedile passeggero anteriore e sui sedili posteriori
  • Immobilizzatore
  • Pretensionatore cinture
  • Riconoscimento segnali stradali
  • Sospensioni autoregolabili
  • Altro

  • Freno di stazionamento elettrico
  • Sistema Stop & Start
  • Pacchetti

  • Nessun accessorio presente in questa categoria
  • Allestimenti

    Allestimenti cm3 kW/CV in commercio  
    C5 Aircross PureTech 130 S&S Live
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    C5 Aircross BlueHDI 130 S&S C-Series
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