Lo avevamo anticipato alla fine di novembre, riprendendo un'anticipazione lanciata dal quotidiano spagnolo El Mundo. E oggi, alla presentazione dei risultati finanziari 2016 è arrivata l'ufficialità della notizia: la Seat produrrà, nel 2018, una terza Suv. Più grande dell'Ateca, lanciata l'anno scorso, e dell'Arona, che vedremo nel 2017.
De Meo: "Migliorerà i margini". La nuova sport utility, secondo quanto comunica oggi l'azienda catalana, "sarà l'ammiraglia della gamma" e verrà costruita in varianti di abitacolo a cinque e sette posti. "Avrà un grande effetto sulla nostra capacità di generare margini", ha dichiarato l'ad Luca De Meo.
Made in Wolfsburg. Confermate anche le indicazioni che avevamo riportato sul fronte della strategia produttiva: la grande Seat verrà assemblata nell'impianto Volkswagen di Wolfsburg. Una decisione che la Casa motiva con la presenza nell'impianto delle linee per i modelli su architettura MQB A2, ma in cui potrebbero aver giocato un ruolo considerazioni di carattere compensativo nei confronti della forza lavoro tedesca che, come annunciato proprio a novembre, dovrà fronteggiare 23 mila licenziamenti nei prossimi anni. F.S.
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