
Il piccolo 3 cilindri 1.0 EcoBoost sarà utilizzato anche sulla nuova Mondeo destinata al mercato europeo. La Ford ha deciso di abbinare il piccolo propulsore a benzina da 125 CV e 170 Nm di coppia (200 in overboost) alla grande carrozzeria della nuova Mondeo, per creare una nuova tipologia di vettura, capace di unire costi di esercizio contenuti con comfort, spazio e prestazioni assolutamente in linea con quelle degli allestimenti precedenti.
Giù consumi ed emissioni. Grazie alla potenza e alla coppia del generoso EcoBoost già utilizzato da Focus e C-Max e annunciato sulla Fiesta restyling, la Mondeo sarà capace di emissioni medie inferiori a 130 g/km di CO2 e la fluidità di marcia sarà garantita dalla coppia disponibile già a partire da 1.450 giri. Ulteriori informazioni su questo allestimento e sull'intera gamma Mondeo destinata al mercato europeo saranno diffuse in questi giorni nell'ambito della manifestazione internazionale "Go Further", che la Ford ha organizzato per pianificare le politiche commerciali e le novità di prodotto riservate al Vecchio Continente. L.Cor.
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