Test su strada
Tesla Model 3 Standard: rinuncia a qualcosa, ma non al piacere di guida - VIDEO
Costa 36.990 euro e non snatura le qualità del modello. Inevitabilmente ridotta la dotazione
Costa 36.990 euro e non snatura le qualità del modello. Inevitabilmente ridotta la dotazione
Il nuovo sistema steer-by-wire alle prese con i cordoli
La JS2 RH2 monta il sei cilindri biturbo del Tridente convertito per girare con carburanti alternativi
Test dall’autostrada alla statale, passando per l'off-road leggero: è davvero una tuttofare?
Disegnata in Italia, ha un head-up display al posto del quadro strumenti. E una taratura più vicina ai nostri gusti
Il nuovo allestimento guarda al top della gamma, confermando le buone doti stradali della B-Suv
Ha 571 CV, trazione integrale e Torque Vectoring con sospensioni pneumatiche attive
Scattante, solida e silenziosa, è il primo modello del marchio pensato espressamente per l'Europa
Arriverà in autunno, ma l’abbiamo già provata in versione camuffata
3 tonnellate catapultate nella metropoli mettono alla prova maneggevolezza urbana e pazienza collettiva. E i consumi...
La bomba giap offre più aerodinamica, uno sterzo affinato e un cambio manuale a 6 rapporti per il massimo coinvolgimento di guida
I 1.050 CV plug-in entusiasmano tra le curve e tolgono il fiato in accelerazione
Frontale rivisto e un rinnovato ibrido plug-in ampliano gli orizzonti del caposaldo francese
La versione celebrativa è efficace, consistente e facile da guidare. Diverte tra i cordoli e su strada resta versatile
Dopo la GTI Edition 50, abbiamo toccato con mano tutte le edizioni precedenti, dalla Mk1 in poi
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