La protagonista della nostra video-prova è l'Audi Q7 3.0 TDI quattro in allestimento Business Plus. Il suo 3.0 litri turbodiesel da 272 CV a 3.250 giri e 600 Nm di coppia massima tra i 1.500 e i 3.000 giri offre prestazioni entusiasmanti, anche grazie alla massa considerevolmente ridotta rispetto a prima (fino a 325 kg), per un totale di 1.995 chilogrammi.
Rottura col passato. Dell'Audi Q7 delle origini non è rimasto granché, anche se l'idea di base è la stessa: una sport utility di lusso, dove eleganza ed esclusività non sono seconde a quella praticità che su una Suv non può mai mancare, neppure quando costa 100.000 euro. Ma la Q7 ha preso le distanze dal suo stesso passato e, tanto per cominciare, ha perso quelle dimensioni che riuscivano a non spaventare soltanto i clienti d'Oltreoceano. Con qualche centimetro in meno di lunghezza non è diventata piccola, ma il modo un po' ingombrante di stare sulla strada della sua antenata è soltanto un ricordo.
Redazione online
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