L'EuroNCAP ha diffuso oggi i risultati del settimo (e ultimo) gruppo di modelli in test nel 2015: la tornata di dicembre è anche la più numerosa dell'anno, con quindici nuove vetture sotto la lente dell'organizzazione. La maggior parte delle auto valutate nell'ultima sessione - undici, per la precisione - ha ottenuto il massimo dei voti. Due modelli si sono fermati a quattro stelle, uno non è andato oltre le tre, mentre la peggiore del gruppo è risultata la Lancia Ypsilon, che ha ottenuto soltanto due stelle.
I progressi degli ultimi modelli. La maggior parte delle vetture testate in quest'occasione, spiega l'ente, non solo offre il sistema di frenata d'emergenza autonoma in grado di funzionare alle alte e alle basse velocità (che su alcuni modelli è comunque optional), ma anche nuovi dispositivi di ritenuta nei sedili posteriori adottati in risposta al nuovo - e più severo - impatto frontale. Questo spiega l'alta proporzione di modelli a "cinque stelle", si legge nella nota diffusa da Bruxelles.
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