Modelli a gasolio
Dentro i motori diesel Stellantis: come sono fatti e perché stanno tornando sulle auto
Solo a quattro cilindri, hanno potenze da 131 a oltre 200 cavalli e appartengono a due famiglie molto diverse tra loro
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Con il nuovo aggiornamento di iOS, si potranno utilizzare in auto gli assistenti vocali e i chatbot di terze parti al posto di Siri
La Casa lancia un servizio video accessibile direttamente dallo schermo in abitacolo
Il sistema è disponibile di serie sulla versione F Sport con trazione integrale
Le funzioni più importanti si azioneranno solo con leve o tasti. Display per infotainment e impostazioni secondarie
Realizzato in collaborazione con Repsol, è alimentato con carburante ecosostenibile e taglia i consumi del 40%
Con l'ultimo aggiornamento software viene resa disponibile l'intelligenza artificiale già presente su X
La tecnologia è simile a quella dei Kindle, ma qui c'è molto di più
Il governo introduce nuove regole per i sistemi frenanti elettromeccanici (EMB) e le sue aziende "obbediscono". Ma la produzione di massa non è così semplice
La Casa ha rivelato che la tempistica per la produzione di massa dei nuovi accumulatori sarà determinata dalla domanda del mercato
Il Cto spiega come la tecnologia ha cambiato sviluppo e produzione, dalle mescole virtuali al Cyber Tyre
Staccate al limite e traiettorie ideali: abbiamo provato il nuovo software sul circuito di Boxberg
L'azienda ammette l'impiego di team esterni per supportare i veicoli in difficoltà, sollevando dubbi anche sulla cybersecurity
Al Senato Usa l’azienda di Mountain View difenderà la propria tecnologia snocciolando dati
La divisione Advanced Technologies della scuderia di F.1. ha elaborato una soluzione per aumentare la rigidità torsionale
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