La Renault presenta la nuova Twingo, protagonista del Salone di Ginevra 2014. A oltre 20 anni dal debutto della prima e rivoluzionaria versione, il modello è stato completamente ripensato sfruttando le sinergie industriali con il Gruppo Daimler, grazie alla quale è stata sviluppata la nuova piattaforma con motore e trazione posteriore su cui nascerà anche la nuova Smart.
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Quattro colori. Proprio come la prima Twingo, anche il nuovo modello offrirà inizialmente una gamma colori limitata e dinamica: Blu Shopping, Bianco Dream, Giallo Race e Rosso Passion. La carrozzeria sarà per la prima volta a cinque porte, con maniglie posteriori nascoste, speciali caratterizzazioni grafiche e cromatiche opzionali e la possibilità di equipaggiare la vettura anche con il tetto apribile.
Ispirata alla 5 Turbo. Lo schema meccanico ha ispirato i designer, che hanno voluto rendere omaggio alla cattivissima Renault 5 Turbo a motore posteriore degli anni '80 con alcuni dettagli di stile, come l'inclinazione del grande lunotto in vetro e la forma muscolosa dei montanti e dei passaruota posteriori.
Gira in un fazzoletto. I ridotti ingombri della meccanica hanno permesso di ripensare l'abitacolo, che sarà però svelato soltanto in occasione dell'anteprima di Ginevra. Nel frattempo sappiamo che l'asse anteriore, libero dalla trazione, offre ora un raggio di sterzo molto più vantaggioso, migliorando così la maneggevolezza nell'ambito cittadino.
Il resto a Ginevra. Il frontale, con il grande logo Renault al centro, è caratterizzato da indicatore di direzione e luci diurne Led. La Renault non ha per ora diffuso nessuna informazione sul propulsore: tutto è rimandato al 4 marzo, quando si aprirà il sipario del Salone di Ginevra. L.Cor.
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