Castagna 500 Limousine
Una citycar... presidenziale

Pubblicata il 13/01/2012 | tag: Carrozzeria Castagna, Fiat 500, Fiat 500 Limousine



Castagna 500 Limousine La variante LimoSun.
Castagna 500 Limousine La 500 LimoCity.

La Carrozzeria Castagna di Milano ha in lavorazione nuove varianti della Fiat 500, progettate su specifica richiesta, che inaugurano l'ingresso dello storico atelier italiano sul mercato statunitense. Il tema, ovviamente, è quello delle classiche limousine americane: la compatta citycar che conosciamo è stata allungata fino a raggiungere i 5,32 metri, con la misura del passo portata da 230 a 408 centimetri. Cresciuta anche l'altezza: dai 149 cm della versione di serie ai 158 della 500 LimoCity, una maggiorazione voluta per migliorare l'abitabilità.

Landaulet. Sulla base della 500 Cabrio, la Carrozzeria Castagna ha previsto anche un'interpretazione landaulet, evidentemente pensata per le località balneari e del Medio Oriente. La LimoSun, com'è stata ribattezzata la 500 limousine scoperta, l'interno è allestito con quattro poltroncine vis à vis; le fiancate, normalmente aperte, possono essere chiuse con pannelli trasparenti.

LimoCity. La versione chiusa LimoCity, invece, può avere il classico divano circolare adiacente al mobiletto bar abbinato alla carrozzeria con un solo accesso posteriore. Le porte posteriori, una o due (una per lato) secondo l'allestimento, sono scorrevoli elettricamente. I predellini, infine, celano gli elementi di rinforzo necessari per conferire l'adeguata rigidezza al pianale allungato.

Propulsione elettrica. La più singolare delle 500 LimoCity è quella in allestimento President realizzata partendo dalla scocca del modello per il mercato americano costruito in Messico. Singolare anche perché è spinta da due motori elettrici che consentono di toccare le 100 miglia orarie (160 km/h) e di avere un'autonomia di circa 250 km. C.D.G.

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36 commenti



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    Domenico Antenucci | Roccavivara
    15 gennaio 2012 alle 17:07

    che motori hanno queste 500??!!

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    Carlo Andreatta | Impiegato | Gargnano | 40 anni
    16 gennaio 2012 alle 09:04

    Cavoli aiutatemi!! Sono rimastro incastrato con la mia 500 Limousine sulla rampa dello scivolo del garage.... poco tempo prima un idiota mi ha infamato perchè diceva che la mia auto era parcheggiata male e che bloccava il traffico mai io ero sicuro di aver parcheggiato perfettamente dentro le righe di quel maledetto parcheggio a spina di pesce....

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    Alessandro Gi | Dirigente | La spezia | 53 anni
    16 gennaio 2012 alle 10:35

    Ottime limousine per distribuire i buoni sconto del circo in giro per la città. Amenità a parte, mi piacerebbe vedere una 500 "castagna" come serie speciale ma non troppo, dopo le varie Abarth, Gucci ecc., secondo me varrebbe la pena di pensarci.

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    Carlo Andreatta | Impiegato | Gargnano | 40 anni
    16 gennaio 2012 alle 18:08

    ..anche secondo me valrrebbe la pena farci un pensierino, come alcuni personalizzatori di una volta.

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    Gabriele Martin | Gruaro
    17 gennaio 2012 alle 23:42

    Accidenti, hanno rubato l'idea a un carrozziere delle mie parti che qualche anno fa ha realizzato una 500 limousine così, però partendo dalla vecchia 500. Non sto scherzando, il personaggio si chiama Sergio Bianchi di Morsano al Tagliamento (PN), e la sua 500 è la prima che compare facendo una ricerca su Google con "500 limousine" come chiave di ricerca.

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    Pic 67 |
    19 gennaio 2012 alle 09:00

    ...C'è da considerare che quel furgone rimarchiato Lancia qual'è il Voyager è "solo" 13 cm + corto di questa 500 Limousine che nella versione LimoCity è un'ibrida da 160km/h e 250km di autonomia...Quindi ottima interpretazione ma a prezzo...presidenziale.