Perché è nel QTour
Il primo pregio che va riconosciuto a questa Panda un po' cresciuta è la sua capacità di piacere un po' a tutti. Lo dicono i tratti salienti che la definiscono - abitacolo abbondante in una lunghezza di 4 metri esatti, un bagagliaio che sfiora i 300 litri (reali) - e ci si mette pure il listino, di poco superiore ai 24.000 euro per l'esemplare qui raffigurato. Al netto del fatto che è disponibile anche un tre cilindri turbobenzina da 100 cavalli con cambio manuale, meno costoso (si parte da 17.900 euro), il ragionamento vale soprattutto se nel cofano c'è il powertrain che ormai è diventato un classico, fra le B-Suv di Stellantis: l'1.2 turbobenzina – con distribuzione a catena, che ha sostituito la problematica cinghia – abbinato a un motore elettrico integrato nel cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti. Il risultato è un ibrido full, perché riesce a muovere le ruote, seppure per brevi tratti, senza chiamare in causa il motore a cilindri e pistoni. Così, secondo i dati rilevati strumentalmente dal Centro prove di Quattroruote, in città si possono percorrere ben 21,2 chilometri con un litro di benzina, ma ci si può ritenere soddisfatti pure in statale (20,8). Soltanto lo scenario autostradale crea qualche leggero mal di testa, perché non si va oltre i 14,4 km/litro. In ogni caso, si può sempre contare su un'apprezzabile omogeneità di funzionamento tra la parte elettrica e quella termica: il dialogo è generalmente dolce e privo di fastidiosi scossoni. Semmai, occorre abituarsi al corposo rallentamento dovuto alla rigenerazione, che si verifica non appena si rilascia il pedale dell'acceleratore. A suo agio in contesti molto diversi, la Grande Panda è perfettamente attrezzata per svolgere la funzione di unica macchina di famiglia. Bisogna soltanto accettare un confort che non è fra i suoi pregi più spiccati, a causa di una certa rumorosità che penetra in cabina (ma soltanto alle andature autostradali) e della difficoltà mostrata dalle sospensioni posteriori nel gestire le asperità più pronunciate