Ottava meraviglia a stelle e strisce

Sono settant'anni precisi che la Corvette s'impegna a confondere e spostare i confini, virtualmente saldi e invalicabili, tra una sportiva e una supercar. La guardi sotto una certa luce ed è la più costosa tra le Chevrolet; cambi il punto di vista e, in un istante, hai di fronte la supercar più economica che potresti citare. Ambiguità che diventa ancora più sottile e inafferrabile con il motore centrale, rivoluzione portata in dote da quest'ottava generazione per accorciare le distanze tra Bowling Green, Maranello e, perché no, Zuffenhausen.