Prove su strada

Nissan X-Trail

Come guidare in EV senza usare la spina

La Suv giapponese è spaziosa, versatile e ben fatta. L'originale powertrain e-Power, poi, la rende fluida e rapida come un'elettrica. Non straordinarie le percorrenze

di Lorenzo Facchinetti | foto di Massimiliano Serra |

Prima cosa da sapere sulla quarta generazione della Nissan X-Trail: la motorizzazione è soltanto una e si tratta del full hybrid e-Power, tecnologia che ha fatto il suo debutto sulla Qashqai. In realtà un'opzione c'è, passa per la scelta fra la due ruote motrici e la 4WD del nostro test, ma la sostanza resta sempre quella: il motore elettrico spinge la vettura, in modo incondizionato, e il tre cilindri turbobenzina ricarica la batteria.

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