Scenari
Auto elettriche
Promesse dalle gambe corte
Le autonomie dichiarate delle Bev sono poco realistiche? L'Authority apre un'indagine e noi vi diamo le percorrenze reali di 60 modelli
L'Antitrust mette sotto la lente il comportamento delle filiali italiane di quattro gruppi automobilistici di grande peso: prima di tutto Stellantis, che gioca in casa. Quindi BYD, colosso cinese dal peso crescente anche da noi; Tesla, oggi al centro di polemiche legate alle prese di posizione del suo patron, Elon Musk; e, infine, il gruppo Volkswagen. L'ipotesi di violazione del Codice del consumo riguarda la comunicazione al pubblico dei valori di autonomia delle vetture a corrente, significativamente superiori a quelli reali, nonché le informazioni rilasciate sul decadimento di efficienza delle batterie nel tempo...
