Sicurezza
Infrastrutture
Guardrail killer
L'incidente di Mestre è l'ennesima prova della situazione deficitaria delle nostre strade: i chilometri a rischio, per la scarsa manutenzione delle barriere protettive, sarebbero 600 mila. E per intervenire si aspetta sempre che accada una tragedia
Ogni Paese può essere visto come un grande corpo umano. La sua capitale è il cervello, le città e il territorio sono i polmoni, il cuore o il fegato, le persone e le aziende sono le braccia e le gambe. E il tutto è collegato da un sistema cardiocircolatorio: le strade, le autostrade, le ferrovie, le tratte aeree. Ovviamente, se vene e arterie funzionano male, o sono in cattive condizioni, è l'intero corpo a pagarne le conseguenze. Proprio quello che succede in Italia...
