Tecnologia
Guida autonoma
Lidar o non Lidar, divisi alla meta
L’intelligenza artificiale migliora sempre più le capacità di telecamere e radar rispetto ai più costosi sensori a laser. E l’industria dell’auto si muove in ordine sparso
A sorpresa, la Volvo ha annunciato il mese scorso di rinunciare ai lidar della società americana Luminar per i sistemi di assistenza alla guida sui suoi modelli di punta EX 90 e ES 90 per il 2026, accusando il partner di non garantire le forniture concordate...
