Tempo sul giro
Volkswagen
Il giro di pista della Golf GTI - VIDEO
La nuova generazione della tutt'avanti sportiva di Wolfsburg rimane fedele a sé stessa, ma si concede anche qualche novità tecnologica per migliorare le prestazioni. Ecco come se l'è cavata sul circuito di Vairano
In questo articolo:
- La GTI per tutti è la Golf vitaminizzata, quell’auto che - per definizione - è sportiva, ma non ama gli eccessi. Risultando comoda nell'uso quotidiano.
- Uno dei grandi cambiamenti dell'ottava generazione passa dal Vehicle Dynamics Manager: un sistema di gestione della vettura con il quale si agisce sull’erogazione del motore, sul cambio, passando per il telaio.
- Nel cofano troviamo il 2.0 turbo, ora portato a 245 cavalli, accompagnato dal cambio doppia frizione a sette rapporti, dal differenziale autobloccante elettronico e, ovviamente, dalla trazione anteriore.
