Viabilità
Circolazione
Il traffico di Milano è quello (lento) di 40 anni fa
In attesa delle E-Car, dopo 39 anni abbiamo ripetuto un test sui tempi di percorrenza lungo le circonvallazion milanesi in due giorni feriali. Il risultato? Rispetto al 1986 è cambiato poco (e in peggio)
Ma se le auto che circolano fossero davvero più piccole, il traffico urbano migliorerebbe? La congestione, specialmente nelle ore di punta, diminuirebbe davvero se, con un identico numero di veicoli in strada, l'impronta al suolo di ogni vettura fosse inferiore e così lo spazio usato? La marcia sarebbe realmente più fluida? E la velocità media aumenterebbe facendo diminuire, di conseguenza, il tempo degli spostamenti casa-scuola e casa-lavoro?
