Prove su strada
Lexus NX 450h
Con la spina è ancora più efficiente
Ibrida lo è da sempre, ma con questa seconda generazione aggiunge qualcosa d'inedito per il marchio giapponese: la ricarica plug-in. Fino a 80 chilometri in modalità elettrica
In questo articolo
- Con il nuovo powertrain alla spina la Suv giapponese riconferma le sue qualità, soprattutto in materia di confort.
- Nonostante la massa in gioco, i consumi sono decisamente degni di nota, soprattutto in città: l'efficienza del sistema elettrificato consente di fermarsi di rado dal benzinaio, a patto di caricare spesso la batteria.
- Scopri il test completo con la pagella e tutti i dati rilevati dal nostro Centro prove, dalle prestazioni all'autonomia e ai tempi di ricarica.
