Prove su strada

Storia di copertina

Range Rover Sport

La terza generazione interpreta come si deve la contemporaneità, abbinando un sei cilindri benzina alla tecnologia ibrida ricaricabile. Risultato: massa molto elevata, ma autonomie in elettrico da record

di Alessio Viola | foto di Wolfango |
  • Regale, come solo una Range Rover sa essere, ma in una declinazione più country chic, come da tradizione del modello.
  • Questa versione plug-in offre percorrenze da record in modalità elettrica e, nonostante il peso, anch'esso record, si lascia guidare con un certo dinamismo grazie al retrotreno sterzante.
  • L'elevato confort di marcia si assapora in un'atmosfera rarefatta, circondati da interni impeccabili. Un punto debole è invece rappresentato dall'infotainment, che impone un certo apprendistato prima di poterlo padroneggiare con sicurezza.
 

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