Prove su strada
Audi SQ8 e-tron
Trimotore al servizio dell'handling
Punta in alto, ma soprattutto punta oltre, dimostrando che un certo tipo di sportività può riguardare anche una Suv no oil. E lo fa grazie a tre motori, che regalano forza e agilità
È dagli anni 90 che all'Audi, con la S e la RS, costruiscono la sportività. Oggi, trent'anni dopo, questa stessa missione è applicata all'universo senza pistoni: dopo la RS e-tron GT, adesso tocca a questa SQ8 e-tron dimostrare che un'elettrica può essere intrigante da guidare. Con una lettera in più nel nome, il mix di forza, prestazioni ed esclusività della Q8 si sposta verso il dinamismo, anche se tutto questo, naturalmente, accade nei limiti consentiti da una Suv lunga cinque metri, con una massa di oltre 2,8 tonnellate.
