Prove su strada
Jeep Avenger
Full Electric, la regina della giungla urbana
È perfetta per la città: poco ingombrante, maneggevole e con un'autonomia di quasi 400 chilometri. Quando si entra in autostrada, invece, diventa piuttosto energivora
Ha due piccoli loghi "e" sulla carrozzeria e le manca la marmitta. Se riuscite a individuare questi dettagli bene, altrimenti la prova schiacciante è vederla attaccata a una colonnina mentre si rigenera. Per tutto il resto, è la stessa identica Avenger che abbiamo già conosciuto a fondo in questi ultimi mesi, testandola in due occasioni. In entrambi i casi la protagonista era la 1.2 turbobenzina...
