Prove su strada
Polestar 2
L'elettrica che viene dal freddo
Stile scandinavo e proporzioni armoniche convivono in questa Bev che vuole uscire dal coro. Si guida bene e infonde sicurezza, anche se la verve del powertrain non stupisce
Al di là delle dichiarazioni di Thomas Ingenlath, ceo della Polestar, che ha ribadito più volte il divario (d'intenti e di vendite) fra il "suo" marchio e quello di Elon Musk, la 2 rimane, almeno sotto il profilo teorico, una rivale diretta della Tesla Model 3. I punti di contatto fra le due vetture sono indiscutibili, a cominciare dalle dimensioni: la svedese prodotta in Cina è lunga 4 metri e 61, la Bev texana si spinge fino ai 4 e 69 (sfruttando, fra l'altro, un passo più lungo di ben 14 centimetri)...
