Prove su strada
Audi
Audi RS e-tron GT Performance, scatto matto
Record assoluto in accelerazione (a pari merito con la Ferrari SF90): 2,19 secondi per archiviare lo 0-100. E non è finita: è l'elettrica che ha completato più in fretta il giro pista a Vairano
Un aspetto alquanto eccezionale del mondo elettrico è quella capacità non comune (nel mondo termico) di migliorare notevolmente i prodotti in lassi temporali assai ristretti. L'Audi RS e-tron GT è l'ultimo lampante esempio: nata da una costola della Porsche Taycan (sulla piattaforma comune J1) e arrivata sul mercato circa due anni dopo, nel 2021, si ripresenta oggi con sembianze esteriori simili a quelle già note, ma con un pacchetto tecnico che promette enormi miglioramenti un po' in tutti i comparti: prestazioni (e il titolo del servizio racconta già qualcosa...), handling, autonomia e ricarica...
