Liscia, gassata o da corsa?

Ferrari, Lamborghini, Maserati:  tutte eccellenze italiane (pardon, emiliane...) il cui altisonante e blasonato nome riecheggia in ogni angolo del globo terracqueo da tempo immemore. Poi c'è la Dallara, sempre emiliana ma più di nicchia, non c'è ombra di dubbio. Tuttavia, per i profondi conoscitori dell'automotive, in particolare del motorsport, l'azienda di Varano de' Melegari rappresenta una gemma di rara caratura. Senza stare qui a ricordare le gesta dell'ingegnere fondatore, a riassumere l'infinito elenco di vetture da corsa che realizza (una bella fetta dell'intero parco circolante mondiale, ruote coperte e scoperte) e delle consulenze offerte ad altri costruttori, la Dallara è un'indiscutibile eccellenza che finalmente, da qualche anno a questa parte, si è messa a produrre anche un modello targato: la Stradale, denominazione semplice ed efficace per un oggetto che, dietro forme non sfacciatamente gridate, cela tutto il know-how dell'azienda...