Prove su strada
Mazda MX-5
Sempre in forma
Da 35 anni incarna la spider per eccellenza, divertente e appagante. Perché è semplice, senza fronzoli. E dispensa autentico piacere di guida
Lei era una MX-5 del 2002, per la precisione NBFL (in pratica, il facelift della serie NB). Nera, rigorosamente di seconda mano. E in allestimento base. Ci ho passato momenti straordinari. Mi ha insegnato i rudimenti della guida con la G maiuscola, quella con la trazione posteriore e zero controlli elettronici. Più che il bialbero, con i suoi comunque squillanti 110 cavalli, era il telaio a renderla speciale: sospensioni a quadrilatero, per esempio, ma anche uno sterzo di una purezza rarissima. E tanta leggerezza, con una distribuzione delle masse pressoché perfetta...
