L’Emilia - si sa - è sempre stata una terra di artigiani dei motori. E Horacio Pagani, che lì è approdato dalla lontana Argentina, si è sempre sentito nel profondo un artigiano, nonostante la sua opera sfiori ormai l’arte. Così, anche questa versione scoperta della Huayra è frutto di lavoro manuale e certosino, di abili cesellatori che uniscono la cura straordinaria per il dettaglio alla precisione chirurgica della tecnologia. Non bisogna, infatti, pensare che la manualità di certi processi produttivi comporti la rinuncia alla sofisticazione: altrimenti, sarebbe impensabili ambire a certi livelli di performance. La Huayra, invece, ne raggiunge l’empireo, grazie anche alla forza devastante degli 800 e più cavalli del suo V12 biturbo AMG-Mercedes e alla raffinatezza di una scocca realizzata in carbotitanio. Tutto - si sa - ha però un prezzo. In questo caso, vicino ai 4 milioni di euro.