Peugeot
Il primo indizio della Polygon Concept è il volante Hypersquare
La concept punta sul piacere di guida: potrebbe anticipare la nuova 208, attesa nel 2027
La concept punta sul piacere di guida: potrebbe anticipare la nuova 208, attesa nel 2027
I listini partono da 33.140 euro (1.000 in più per la wagon)
Non solo elettriche: il programma Peugeot Care è disponibile anche per tutte le altre motorizzazioni. E da settembre c’è il “Try & Swap” per le Bev
Fari inediti, design più grintoso e una gamma motori che va dal diesel all’elettrico, senza dimenticare l'ibrido
Per chi ha appena conseguito la patente è possibile guidare tutta la gamma, con l’unica eccezione della mild hybrid più potente da 145 CV
Disponibile soltanto nel ricco allestimento GT, la top di gamma ha una batteria da 73 kWh per 490 km di autonomia
La hot hatch da 280 CV rispolvera una sigla storica: brucia lo 0-100 in 5,7 secondi, ha carreggiate allargate, cerchi da 18” e assetto ribassato
La Bev sportiva riporta in auge una sigla storica. Appuntamento alle 14.15!
Trazione integrale, 325 CV, spazio per cinque e una guida più vivace del previsto: non ha ambizioni sportive, ma tra le curve diverte
Jansonnie non nasconde le insidie della gara italiana. Ma parla anche del futuro delle hypercar. Mentre il pilota Vandoorne parla del setup della 9X8
Il range dichiarato della francese è ora di 433 km. Aggiornamenti di potenza anche per le versioni ibride, come richiesto dalla normativa Euro 7
È in avanzata fase di consegna il lotto acquisito in noleggio a lungo termine per il rafforzamento della flotta, anche in vista del Giubileo
Il nuovo ceo del marchio francese ha confermato che in futuro ci sarà spazio anche per le sportive: si partirà con la 208 elettrica. Che non avrà un'erede almeno fino al 2027
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