Porta in sé il Dna dell’omonima supercar del 1989, sviluppata con la collaborazione di un pilota leggendario come Ayrton Senna. Ne rilegge, però, i contenuti di sportiva pura alla luce di nuove istanze tecnologiche, che vedono la propulsione elettrica affiancare quella endotermica più spinta. Il suo layout, dunque, contempla l’abbinamento di un motore termico da urlo, un V6 di 3.5 litri biturbo a iniezione diretta e indiretta (a seconda delle prestazioni richieste) da oltre 500 CV, con tre propulsori elettrici (due dei quali anteriori), che hanno lo scopo di fornire un boost di potenza (quella complessiva del sistema arriva a 581 CV) e di affinare l’handling della vettura, realizzando la trazione integrale e la gestione attiva della coppia trasmessa alle singole ruote. Con risultati che, alla fine, sono notevoli, in termini di performance pure e di comportamento.