Dalla prima metà degli anni 70, la car line della Ferrari si compone di due grandi famiglie: le sportive a motore centrale, più scomode e prestazionali, e le granturismo a propulsore anteriore, più votate ai viaggi e al confort. Con la Roma, la Ferrari rinverdisce la straordinaria dinastia di quest’ultime, che si rifà a modelli straordinari come la 250 GT, nelle sue diverse declinazioni, la 365 GTB4 Daytona e, in epoca più recente, la 456 GT, la 612 Scaglietti, la F12 berlinetta, la 812 Superfast. Di suo, la Roma aggiunge un sapore glamour da “dolce vita”, trasferito da Flavio Manzoni, che dirige il centro stile della Ferrari, in una granturismo classica e al tempo stesso moderna, di grande eleganza e di mirabile sobrietà. Minimalismo del linguaggio formale che cela prestazioni da supercar, garantite dai 620 CV del V8 turbo made in Maranello.