Cerca

Curiosità

Modellini
Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

Alberto Bonvicini
1 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

2 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

3 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

4 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

5 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

6 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

7 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

8 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

9 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

10 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

11 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

12 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

13 / 13

Modellini - Audi A6 Avant allroad, un'avventura per collezionisti

L’Audi A6 allroad ha sempre avuto un fascino particolare: elegante a teatro e instancabile sulle strade bianche. Il modello in scala 1:18 prodotto da Ottomobile è tra le novità più attese di questo inizio anno, un’auto che conserva la raffinatezza tipica della Casa di Ingolstadt, con quel tratto off-road che la rende unica fin dal debutto nel 2000.

Fedeltà estetica e dettagli curati

Il modello non è apribile, scelta che sacrifica l’ispezione del motore a favore di una fedeltà estetica impeccabile. Già al primo sguardo si percepisce la qualità: verniciatura curata, contrasto cromatico originale, carrozzeria lucida abbinata ai fascioni protettivi opachi su passaruota e minigonne. Sul tetto spiccano le barre sottili, installate alla perfezione.

Proporzioni e componenti realistici

Le proporzioni generali sono azzeccate, con assetto rialzato e sottoscocca riprodotti fedelmente, così come i due scarichi che davano “voce” al motore 2.7. La calandra cromata è ben definita, mentre i gruppi ottici presentano una profondità realistica, con parabole interne che riflettono la luce proprio come sull’originale.

Cerchi, pneumatici e abitacolo

I cerchi in lega a cinque razze lasciano intravedere l’impianto frenante, mentre i pneumatici hanno dimensioni corrette per il tipo di vettura. Le ampie superfici vetrate permettono di sbirciare nell’abitacolo, dove si distinguono le finiture che imitano il legno e la strumentazione leggibile grazie alle grafiche nitide. I sedili, in tinta bicolore, evitano l’effetto “plastica rigida” e riproducono la spaziosità tipica della serie A6. Presenti anche il bracciolo centrale e i pannelli porta ben definiti.

L'Audi A6 Avant allroad è un modello imperdibile per i collezionisti di auto neo-iconiche, con un rapporto qualità/prezzo bilanciato: sarà disponibile attorno ai 90 €.