Politiche anti-auto
Meno parcheggi e un ticket per chi va a gas

Ingresso a pagamento per i veicoli a Gpl e a metano dal febbraio 2017. Divieto di accesso ai diesel Euro 4 dal febbraio 2017 per le auto, da ottobre per i furgoni. Il Comune di Milano ufficializza le nuove linee di indirizzo sull'Area C, confermando la stretta sugli ingressi che va a colpire anche i veicoli meno inquinanti. Tra le novità, anche la marcia indietro sulla pedonalizzazione di piazza Castello. “L’obiettivo a lungo termine - spiega il sindaco, Giuseppe Sala - è di ridurre progressivamente il traffico in circolazione”. Ma le misure nascono dalla necessità di limitare nell’immediato la congestione causata dai cantiere della M4. Nelle stime dell’amministrazione le nuove regole porteranno a un calo di circa 7 mila ingressi in centro, pari all’8% dei 91 mila accessi medi giornalieri. “Entro la fine del 2017 queste manovre permetteranno di contenere del 30% l’impatto sullo scarico del PM10”, sostiene l’assessore alla Mobilità, Marco Granelli. Nelle prossime settimane le novità saranno condivise con le categorie e, a meno di ripensamenti, saranno approvate dalla giunta entro fine ottobre.

5 euro. I veicoli a Gpl e metano dal primo febbraio inizieranno a pagare un ticket da 5 euro per entrare nell'Area C. Stretta anche sui diesel Euro 4: da febbraio non potranno più entrare le auto non dotate di filtro antiparticolato (fatta eccezione per quelle dei residenti all’interno della Cerchia dei Bastioni, delle forze dell’ordine e per i bus turistici, che godranno di una deroga fino a ottobre 2018), mentre il divieto scatterà dal 15 ottobre 2017 per i veicoli commerciali. Fino al 15 ottobre 2017, i veicoli Euro 3 diesel dei residenti potranno accedere per 40 volte gratuitamente nell'Area C, dopo di che non potranno più entrare.

Meno parcheggi. Tra le misure c’è anche la ridefinizione della sosta di superficie nel centro storico, con la riduzione dei posti nelle strisce blu e non meglio precisate strategie per un maggiore utilizzo dei parcheggi sotterranei oggi sottoutilizzati. Si parla anche della creazione di nuovi stalli per le moto.

Piazza Castello. Le novità non riguardano solo l’area protetta: il Comune riapre al traffico una corsia in piazza Castello, tra via Quintino Sella e via Ricasoli, dopo la pedonalizzazione decisa dalla precedente amministrazione. Ora potranno tornare a circolare residenti, moto e taxi.

Carico e scarico. Palazzo Marino prevede di introdurre nuovi limiti anche per i veicoli per il trasporto merci, vietandone l’accesso durante la settimana dalle 8 alle 10 del mattino, a meno che non siano mezzi elettrici o che trasportino derrate alimentari a temperatura controllata.

Marco Bertani