La Cupra Leon e-Hybrid Racer stupisce a Goodwood con un powertrain inedito da 500 CV e cambio sequenziale

Come anticipato, Cupra arriva al Goodwood Festival of Speed 2026 con due modelli speciali, che affiancano il debutto della Cupra Raval con guida a destra, destinata al mercato inglese.

Si comincia con la Leon da 500 CV

La prima novità di quest'anno, impegnata nella salita della celebre collina inglese è la Cupra Leon VZ e-Hybrid Racer: molto originale il powertrain, che combina il motore elettrico della Raval, l'unità termica della Leon VZ e la batteria della Leon plug-in. La potenza di sistema è di 370 kW (503 CV), il cambio è un sequenziale a sei rapporti: questo prototipo scatta da fermo a 100 km/h in 3,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 265 km/h.

Torna la Formula E

Il secondo modello speciale presentato da Cupra a Goodwood è la nuova monoposto di Formula E, nata dalla rinnovata collaborazione con Kiro Race Co. e sviluppata secondo le specifiche della nuova Gen4: presentata con la livrea "Energy Flow", debutterà nella stagione 13 del campionato. La potenza complessiva sale a 600 kW (816 CV) e arriva la trazione integrale: la monoposto scatta da ferma a 100 km/h in 1,8 secondi e tocca i supera i 335 km/h di velocità massima.

In occasione dell'evento di Goodwood, il marchio spagnolo presenta anche la versione per il mercato inglese (quindi con la guida a destra) della Cupra Raval, la prima della nuova famiglia di elettriche del gruppo Volkswagen su piattaforma Meb+. Commercializzata a partire da 23.785 sterline (poco meno di 28 mila euro, mentre da noi il listino attacca a 35.950 euro), è disponibile anche nella versione VZ da 33.495 sterline (poco più di 39 mila euro, da noi 46.600 euro), con cerchi da 19", sedili sportivi a regolazione elettrica, fari a matrice di LED, sospensioni DCC Sport e differenziale elettronico a slittamento limitato.