Xiaomi alza l'asticella della sue ambizioni in campo automobilistico, ampliando la gamma con un terzo modello. Si chiama SkyNomad, e fa parte di una nuova famiglia di prodotti pensata con finalità completamente diverse da quelle della berlina SU7 e della SUV YU7.
Infatti, queste due sono state progettate intorno al conducente e alle sue esigenze, mentre la SkyNomad ha il suo centro di gravità nell'abitacolo, pensato come uno "spazio abitativo che si adatta alle ore del giorno". E difatti, sulla base delle poche immagini finora diffuse, l'ultima creatura del colosso cinese è chiaramente un modello dalle dimensioni generose e dalle forme robuste e squadrate.
Un abitacolo modulare e configurabile
Del resto, la stessa Xiaomi pone l'accento sulle caratteristiche distintive dell'abitacolo, quantomeno rispetto a quanto oggi proposto dall'industria automobilistica cinese. "Grandi configurazioni da sei e sette posti e interni ricchi sono ormai comuni", sottolinea l'azienda, aggiungendo, però, che oggi "le priorità degli acquirenti stanno cambiando: sempre più il fattore decisivo non è se l'abitacolo sia grande o i sedili morbidi, ma se gli occupanti si sentano davvero a proprio agio al suo interno".
"Questo cambiamento - prosegue Xiaomi - riflette il modo in cui le persone usano effettivamente le loro auto: spostarsi fino a due ore al giorno, riposarsi al posto di guida, lavorare da un'auto parcheggiata, portare la famiglia in un viaggio nel weekend o usare il veicolo come seconda casa durante il campeggio. Per questi proprietari, un'auto funziona non solo come veicolo, ma anche come un'estensione del loro spazio abitativo, in movimento. Questo principio - progettare un'auto costruita intorno a come le persone si sentono davvero al loro interno - è stato il punto di partenza per lo sviluppo di SkyNomad all'inizio del 2023".
Basta guardare alcune foto schematiche per comprendere come l'abitacolo sia stato progettato all'insegna della modularità e della flessibilità: può, insomma, essere configurato in base a molteplici esigenze e finalità.
A breve in Cina (e forse in Europa)
La SkyNomad, sviluppata sulla base della nuova architettura Kunlun, sarà lanciata a breve sul mercato cinese, ma da tempo circola l'ipotesi che possa sbarcare l'anno prossimo anche in Europa. Per ora mancano dettagli sulle motorizzazioni: le indiscrezioni della stampa locale parlano di una propulsione elettrica con range extender, con i due motore elettrici dovrebbero assistiti da un turbo da 1.5 litri. Grazie anche a un pacco batterie di grandi dimensioni (si parla di oltre 70 kWh), la nuova Xiaomi dovrebbe garantire un'autonomia fino a 1.500 km: in modalità elettrica ci si aspetta percorrenze tra i 400 e i 500 chilometri.
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