Nissan, nuova strategia: meno modelli, più AI e un futuro diverso per la gamma
Spazio all'AI
Nissan si concentrerà in maniera particolare sugli AIDV (AI-Defined Vehicles), veicoli che integrano tecnologie di guida assistita evoluta (Nissan AI Drive) e assistenti digitali connessi (tecnologia Nissan AI Partner).
L’obiettivo è portare queste tecnologie sul 90% dei modelli futuri, a partire dal prossimo Elgrand, atteso nell’estate 2026, il primo ad adottare la nuova generazione della suite ProPilot, con capacità semi-autonome entro la fine del 2027.
Meno modelli, più motori
Per quanto riguarda la gamma di prodotti, Nissan ridurrà da 56 a 45 i modelli venduti a livello globale, suddividendoli in tre famiglie, che da sole dovrebbero rappresentare l’80% dei volumi complessivi, e in quattro categorie di prodotto: Heartbeat, Core, Growth, Partner.
Al tempo stesso, però, verranno ampliate le opzioni di powertrain per ogni modello, così da offrire più scelta ai clienti.
Tra i modelli in arrivo, ecco i più importanti:
- X-Trail e Rogue con powertrain e-Power: modelli della gamma Core con il powertrain full hybrid della Casa giapponese
- Juke EV: modello Core per l’Europa, mostrato in anteprima
- Xterra: modello Heartbeat destinato agli Stati Uniti, con telaio a longheroni e design particolarmente aggressivo
- Skyline: modello Heartbeat per il Giappone, una sportiva ad alte prestazioni con focus su guidabilità e performance
Viene inoltre rilanciato il marchio di lusso Infiniti, che tornerà nella primavera 2027 con la nuova SUV QX65, a cui seguiranno altri quattro modelli, tra cui una berlina sportiva V6 e due fuoristrada ibride con telaio a longheroni.