Infiniti QX55
Tolti i veli alla Suv coupé

Punta tutto sulle stile e sulle finiture. Annunciata come portatrice di un nuovo linguaggio stilistico che punta a svecchiare l'immagine del brand, la Infiniti QX55 deriva dalla QX50, rispetto alla quale si differenzia nei paraurti e nella coda, con la dichiarata intenzione di citare la FX degli anni 2000. Particolarità del modello sono i gruppi ottici posteriori a Led "Digital Piano Key", caratterizzati da 45 elementi singoli per lato: una soluzione che deriva direttamente dalla concept QX60 Monograph. Gli interni riprendono la configurazione dell'abitacolo della QX50, con la strumentazione analogica e il doppio display centrale InTouch per l'infotainment e i comandi secondari. Sulla vettura si nota anche grande attenzione alle finiture, con ricercati abbinamenti bicolore e la possibilità di ottenere rivestimenti in pelle semi-anilina negli allestimenti di punta.

Confermato il VC-Turbo. Negli Stati Uniti, la Infiniti QX55 offrirà di serie la trazione integrale, mentre il propulsore è il noto 2.0 Turbo VC-Turbo con rapporto di compressione variabile, che eroga una potenza di 271 CV e 380 Nm: questo propulsore è abbinato a un cambio automatico CVT. Il Drive Mode Selector con le posizioni Standard, Eco, Sport e Personal modifica la risposta del motore, della trasmissione e del servosterzo. Il pacchetto ProPilot Assist, infine, include gli Adas principali, mentre l'head-up display da 9 pollici rimane disponibile come optional sulla nuova Suv coupé.