Car of the Year - Le vincitrici dal 1964 a oggi - FOTO GALLERY
1964: Rover 2000
1965: Austin 1800
1966: Renault 16
1967: Fiat 124
1968: Nsu Ro 80
1969: Peugeot 504
1970: Fiat 128
1971: Citroën GS
1972: Fiat 127
1973: Auto Union Audi 80
1974: Mercedes-Benz 450
1975: Citroën CX
1976: Simca 1307-1308
1977: Rover SD1
1978: Porsche 928
1979: Chrysler/Simca Horizon
1980: Lancia Delta
1981: Ford Escort
1982: Renault 9
1983: Audi 100
1984: Fiat Uno
1985: Opel Kadett
1986: Ford Scorpio
1987: Opel Omega
1988: Peugeot 405
1989: Fiat Tipo
1990: Citroën XM
1991: Renault Clio
1992: Volkswagen Golf
1993: Nissan Micra
1994: Ford Mondeo
1995: Fiat Punto
1996: Fiat Bravo/Brava
1997: Renault Mégane Scénic
1998: Alfa Romeo 156
1999: Ford Focus
2000: Toyota Yaris
2001: Alfa Romeo 147
2002: Peugeot 307
2003: Renault Mégane
2004: Fiat Panda
2005: Toyota Prius
2006: Renault Clio
2007: Ford S-Max
2008: Fiat 500
2009: Opel Insignia
2010: Volkswagen Polo
2011: Nissan Leaf
2012: Opel Ampera/Chevrolet Volt
2013: Volkswagen Golf 7
2014: Peugeot 308
2015: Volkswagen Passat
2016: Opel Astra
2017: Peugeot 3008
2018: Volvo XC40
2019: Jaguar I-Pace
2020: Peugeot 208
2021: Toyota Yaris
2022: Kia EV6
2023: Jeep Avenger
L'Auto dell’Anno 2023 è la Jeep Avenger: così hanno stabilito i giurati del premio Car of the Year, i quali hanno eletto la piccola Suv preferendola a tutte le rivali, dalla Volkswagen ID. Buzz alla Renault Austral.
Le protagoniste degli anni scorsi. L'Avenger ha dunque battuto la Kia Niro, la Nissan Ariya, la Peugeot 408, le gemelle Subaru Solterra e Toyota BZ4x (considerate come un’unica candidata) e, come detto, la Renault Austral e la Volkswagen ID. Buzz. Dei brand che rappresentano le finaliste, Peugeot e Renault sono quelli più avvezzi al trionfo, avendo già visto ben sei vetture ottenere il titolo di Auto dell’Anno. Di fatto, le due Case francesi risultano le più premiate dopo la Fiat, che ha finora incassato ben nove titoli. La Volkswagen, presente in Belgio con l’erede elettrica del Bulli, ha quattro Car of the Year all’attivo, mentre le giapponesi Toyota e Nissan ne hanno rispettivamente tre e due. La Kia, invece, ha interrotto il proprio digiuno di vittorie lo scorso anno, con l’elettrica EV6, mentre Subaru e Jeep non appaiono ancora nell’albo d’oro, che trovate riprodotto nella nostra galleria d’immagini.