Brasile
Jeep Commander MY2027: pochi cambiamenti fuori, nuovi motori dentro

Dopo l’aggiornamento della Renegade, Jeep presenta il Model Year 2027 della Commander, SUV a sette posti disponibile sul mercato brasiliano. Arrivata nel 2021, porta al debutto una nuova motorizzazione mild hybrid e il motore Hurricane da 272 CV nella versione flex fuel. Invariati i listini dei tre allestimenti principali Longitude, Limited e Overland, mentre il top di gamma Blackhawk beneficia di una riduzione di prezzo.

Aggiornamento leggero, leggero

Poche le novità all’esterno, già oggetto di un corposo restyling lo scorso anno: arriva su tutta la gamma la finitura piano black della calandra anteriore e una nuova firma luminosa a LED per i gruppi ottici anteriori.

Invariati gli interni, disponibili nelle configurazioni a cinque e sette posti: con i sedili della terza fila reclinati il bagagliaio arriva a 661 litri. Per tutte le versioni diventa di serie la guida assistita di Livello 2, con monitoraggio dell’angolo cieco e frenata d’emergenza agli incroci.

Tre motorizzazioni

La Commander MY27 è disponibile con l’Hurricane 2.0T Flex, con 272 CV di potenza e 400 Nm di coppia, capace di uno 0-100 km/h in 7 secondi. In alternativa c’è il 2.2 Multijet turbodiesel da 200 CV e 450 Nm. Entrambe le motorizzazioni sono abbinate al cambio automatico a nove rapporti, con ridotte e trazione integrale.

La versione Blackhawk mette a disposizione apposite schermate dell’infotainment che restituiscono informazioni su pressione della turbina, forza G, potenza e coppia istantanee.

Il T270 Turboflex, disponibile per le versioni Limited e Overland, si arricchisce della tecnologia mild hybrid a 48 V (che funziona però come un ibrido puro, dal momento che l’auto è in grado di muoversi in modalità puramente elettrica, ancorché per brevi distanze e nelle manovre): in questa configurazione il motore eroga 176 CV e 270 Nm di coppia. Questa motorizzazione è abbinata alla trazione anteriore e al cambio automatico a sei rapporti.