Hyundai i10
Al volante della nuova generazione - VIDEO

Dettagli che fanno la differenza. Tanto per fare un esempio, vi ricordate una citycar con il cassetto portaoggetti illuminato? Qui c’è. Sono piccole comodità che, insieme a una dotazione tecnologica per l’intrattenimento, la sicurezza di guida e il confort, fanno della i10 una pretendente alla parte alta della classifica. Nel video, porto la coreana a spasso per la città e sulle colline attorno all’Estoril, mettendo alla frusta l’unico motore disponibile, il tre cilindri mille da 67 CV. E il prezzo? L’i10 che ho guidato è una top di gamma e costa 16.800 euro (17.800 con il cambio robotizzato, anch’esso merce rara fra le sub-compatte), ma l’offerta di lancio è invitante: 99 euro al mese e un anticipo di 3.700 euro per l’allestimento Tech con il navigatore e il sistema infotainment Live (gratis per cinque anni).