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Alfa Romeo Spider Niki Lauda F1 1978. Prima serie speciale per il mercato americano, denominata "Niki Lauda special edition", prodotta in 350 esemplari perfettamente identici e numerati. Era basata sulla "2000 Spider Veloce America" ad iniezione Spica (come la Montreal). Fu appunto dedicata a Niki Lauda già Campione del Mondo di Formula Uno, che nel ‘78-‘79 correva con una Brabham BT46/B/C spinta dal 12 cilindri Alfa Romeo disegnato dall’ing. Carlo Chiti. La speciale colorazione rosso/azzurro ed i fregi del team Parmalat con la scritta “Niki Lauda F1” sulla parte frontale e sulla coda, oltre al quadrifoglio verde sui parafanghi anteriori davano a questa versione una particolare identità. Sul cofano posteriore è alloggiata un’importante appendice aerodinamica, che ritroveremo sulla terza serie della "Duetto". Un altro fondamentale segno di autenticità di questa vettura è la targhetta metallica che registra il numero dell'esemplare con la riproduzione dell'autografo di Niki Lauda, il logo Alfa Romeo a sinistra e il Quadrifoglio verde a destra. L’altra caratteristica estetica visibile sono i cerchi Campagnolo (millerighe), gli stessi montati sulla Montreal. Regolarmente immatricolata e con documenti da passaggio, iscrizione ASI A LIBRETTO
