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Le due elettriche si presentano con interni rivoluzionati dal nuovo volante della Casa. Nella variante più performante la berlina raggiunge i 320 km/h, scatta da 0 a 100 in meno di 2,1 secondi e supera gli 840 km di autonomia
Soprattutto, è la determinazione con la quale lo realizzi. Com'è stato capace di fare quell'adolescente argentino che oggi, a distanza di qualche decennio, siede tra i grandi della Motor Valley. E che si racconta a ruota libera
Negli anni 90 facevano paura ai costruttori europei. Oggi sono sempre di più le Case nipponiche che si chiamano fuori dalla lotta nel Vecchio Continente. Così la Nissan, che pure rimane, non porterà da noi la nuova Z
Gli assistenti vocali ancora non capiscono interamente il linguaggio umano, ma i loro progressi sono rapidi ed evidenti. Ecco come se la cavano in un testa a testa con gli smartphone
Via al quarto maggior costruttore al mondo. Ecco i retroscena e le prospettive del nuovo colosso (comprese quelle dei suoi marchi), tra tante certezze e qualche punto interrogativo
I giapponesi, grazie ai mercati orientali, hanno resistito meglio al crollo della domanda causato dalla pandemia di coronavirus
La decisione della Losanga è analoga a quella di tante altre Case ed è legata alle sempre più restrittive normative europee sulle emissioni che rendono poco redditizio sviluppare e produrre citycar
Scopri Enel X JuiceBox. L’infrastruttura di ricarica privata per veicoli elettrici
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Le autorità federali avevano messo nel mirino la filiale americana della FCA per il coinvolgimento nella gestione dell'UAW-Chrysler National Training Center
Cabrio, tre e cinque porte si aggiornano con una calandra più generosa, nuove personalizzazioni e con la prima assoluta del tetto multitono
Propulsori inediti, accessori e dotazioni aggiuntivi: ecco tutti i dettagli sugli aggiornamenti delle due e quattro porte del marchio tedesco, dalla piccola Serie 2 all'ammiraglia Serie 7
Quattro ruote motrici, quattro posti e prezzi superiori ai 200.000 euro: ecco tutti i dettagli della più estrema delle berline di Monaco
Le nuove versioni, spinte da un powertrain da 204 CV e 350 Nm di coppia massima, sono disponibili in carrozzeria berlina e Touring
Prima giornata di test privati per il nuovo pilota spagnolo del Cavallino
Il costruttore, assieme alla Bosch, chiede la revisione di una sentenza che ha concesso alle autorità di Salt Lake City, nello Utah, e di Hillsborough, in Florida, di stabilire sanzioni per le emissioni dei veicoli a gasolio: le multe potrebbero raggiungere gli 11 miliardi di dollari all'anno
La Casa giapponese vuole raggiungere la neutralità carbonica nel 2050 e ha implementato una serie di iniziative per conseguire l'obiettivo
L'hatchback giapponese, rinfrescata nel 2020 da un restyling, semplificherà la propria gamma motori rinunciando all'1.6 i-Dtec
280 CV per l'americana, 300 per la francese. Entrambe hanno la trazione anteriore e sono equipaggiate con motori turbobenzina. Eppure, dopo due curve, si capisce già che sono molto diverse. Abbiamo messo alla prova gli allestimenti 2.3 EcoBoost Co-Pilot e Trophy Tce 300
La EQS sarà solo il primo di una nuova generazione di modelli a batteria: nei prossimi mesi arriveranno anche due Suv, la EQE, una Classe G a zero emissioni e sportive AMG con powertrain ibridi inediti
Il filmato, che mostra alcuni dettagli della Suv e della piattaforma E-Gmp, indica la metà di febbraio come data di presentazione
Tutto ciò che serve per muoversi agilmente in città: dalle biciclette elettriche agli scooter, dai monopattini ai mezzi in sharing. Quattroruote e Dueruote uniscono le proprie competenze per offrire una guida alla mobilità urbana nell’era post-Covid.
Con questa wagon, pensata per il mercato europeo, la Casa giapponese segue l'esempio dell'Across e chiede una mano alla Corolla. Mettendo a segno consumi davvero contenuti
Lunga quasi cinque metri, la vettura si colloca al vertice della gamma giapponese. Può contare su 248 CV di sistema e sulla trazione integrale
Abbiamo guidato la 1.5 diesel da 110 CV, una versione che promette bassi consumi e buone prestazioni: ecco com'è e come va
Riparte da zero, con una carrozzeria inedita e un approccio diverso al segmento C. Punta su confort e spazio a bordo, nonostante il look possa far pensare al contrario
La redazione si è alternata al volante della station wagon tedesca equipaggiata con il tre cilindri turbodiesel da 122 CV e il cambio automatico a nove rapporti
Automobili nella tempesta ci porta al 1951, quando Fiat presentò la "Campagnola", il primo fuoristrada Made in Torino.
L’azienda di San Diego ha presentato delle nuove piattaforme dotate di intelligenza artificiale per gli infotainment e gli Adas di domani
Enel X crede nell'economia circolare e mette a disposizione due servizi su misura per le aziende per l'elettrificazione delle flotte e l'incremento della circolarità
Il primo modello espressamente concepito per il marchio spagnolo si sviluppa sulla piattaforma Mqb Evo del gruppo Volkswagen e trasmette tutto il suo dinamismo forte di un turbobenzina da 310 CV abbinato alla trazione integrale. Sul piano del confort, poi, il livello è più che discreto. Abbiamo provato la 2.0 TSI 4Drive Dsg VZ Launch Edition
Il nuovo numero di Quattroruote vi aspetta in edicola e in edizione digitale. Un appuntamento da non perdere, che vede il proprio punto di forza nelle prove su strada, impreziosite da analisi ancora più approfondite su prestazioni, dotazioni tecnologiche e confort delle auto e personalizzate per i diversi modelli.
