Clicca qui per accedere ai contatti
Ford Mustang Mach-E Dacia Sandero Aston Martin DBX Citroën C4 Volkswagen Caddy Audi A3 e Mercedes Classe A plug-in Neopatentati, il paradosso elettrico Autoscuole, fino a un anno per avere la patente Auto nuova, compro o noleggio? "Il podio dei capolavori", a richiesta il secondo volume
La nuova generazione della Suv bavarese, che dovrebbe essere svelata già a fine 2021, avrà un'interfaccia a doppio schermo e sarà ancora più spaziosa. Motori termici, ibridi plug-in e, forse, anche full electric
A vent'anni dalla presentazione del remake della celebre icona british, il designer americano Frank Stephenson racconta com'è stato il processo che ha portato a creare il nuovo modello. Svelandoci i retroscena della lavorazione del prototipo e poi della vettura di serie
Sebbene sia rimasta in listino per appena tre anni, la scoperta torinese merita credito: per le sue doti e per la storia particolare. A fronte di costi di gestione piuttosto contenuti, assicura grandi soddisfazioni al volante. Ecco tutto quello che serve sapere per fare un buon affare
Due ventenni entusiasti, tanta passione per le auto e un’idea un po’ folle: partire dalla scocca di una vecchia Giulia GT Junior per creare una modernissima sportiva a batteria. Ecco com’è nato il sogno della Totem GT
L'erede della LaFerrari è stata avvistata in Germania con dettagli estetici inediti: per vederla in veste definitiva servirà aspettare ancora qualche anno
L'ente europeo ha messo alla prova anche le Renault Arkana e Lexus UX 300e, che confermano il massimo dei voti registrato nei precedenti collaudi con altre motorizzazioni
I giapponesi rinnovano il loro impegno nel mercato delle citycar, al contrario di quanto deciso da altri costruttori che hanno abbandonato questo tipo di vetture a causa dei costi di sviluppo troppo elevati e delle normative sulle emissioni
Scopri Enel X JuiceBox. L’infrastruttura di ricarica privata per veicoli elettrici
Guarda il Video!
Il nuovo racing director del team francese gestirà le operazioni in pista e coordinerà il lavoro dei piloti. Ecco cosa si aspetta dall'imminente Mondiale
È il primo modello di Ingolstadt basato su una piattaforma nativa elettrica, la J1 che dà vita anche alla Porsche Taycan. L’abbiamo guidata in un contesto speciale: un lago ghiacciato
La nuova generazione dell'ammiraglia a idrogeno rompe i legami con il modello uscente e vanta un powertrain riprogettato, una maggiore autonomia e dimensioni più generose: ecco come va
Maxime Picat, direttore operativo delle attività del gruppo nel Vecchio Continente, ha definito la sua squadra manageriale. Santo Ficili è Country Manager per l'Italia
Presentata la monoposto tedesca, che sarà guidata da Lewis Hamilton e Valtteri Bottas
Destinata a posizionarsi sotto la Kona, sia per prezzo sia per dimensioni, sarà in vendita solo con motori a benzina, anche mild hybrid
L'autonomia della Suv-coupé è di 420 km, ma è destinata ad aumentare nel tempo grazie agli aggiornamenti software
La Casa tedesca ha aperto gli ordini della TFSI e alla spina: declinata in due step di potenza, sarà disponibile nelle concessionarie a partire da giugno
La seconda serie della piccola tedesca è da molti ritenuta l'ultima vera citycar e non è un caso che sia ricercatissima sul mercato dell'usato
Presentata la nuova monoposto che Fernando Alonso ed Esteban Ocon guideranno nel Mondiale 2021
L'edizione speciale delle due Suv si ispira agli sport estivi e richiama le omonime versioni lanciate per la prima volta negli anni 80 dal marchio americano
Tutto ciò che serve per muoversi agilmente in città: dalle biciclette elettriche agli scooter, dai monopattini ai mezzi in sharing. Quattroruote e Dueruote uniscono le proprie competenze per offrire una guida alla mobilità urbana nell’era post-Covid.
Abbiamo messo a confronto due varianti delle Suv, la S americana e la SportLine ceca, equipaggiate con motori turbobenzina di 1.3 e 1.5 litri
La Suv elettrificata eroga 306 CV e, grazie alla batteria da 18 kWh, promette un'autonomia in modalità elettrica pari a 75 km: ecco com'è e come va
Decimo modello alla spina della gamma, monta il powertrain più potente da 245 CV, promette 50 km a motore termico spento e beneficia di diverse agevolazioni economiche. Ecco come va
Spazio per cinque, un ampio bagagliaio e fino a 500 km d'autonomia nel ciclo Wltp: ecco com'è e come va la prima Suv a batteria del marchio tedesco
Cresciuta sulla piattaforma Sgp, la sesta serie è più generosa nelle dimensioni e si trova a suo agio anche nel fuoristrada leggero. A spingere, il 2.5 boxer (ampiamente rivisto) accoppiato al cambio Lineartronic
La redazione si è alternata al volante della station wagon tedesca equipaggiata con il tre cilindri turbodiesel da 122 CV e il cambio automatico a nove rapporti
La Casa svedese è l'ultima di una lista sempre più lunga di costruttori pronti a dire addio alle motorizzazioni endotermiche. I nuovi modelli a batteria si potranno acquistare esclusivamente online
Auto nella tempesta ci riporta agli anni 70, nel periodo di grande tensione che anticipò e seguì la presentazione della...
Il sistema di monitoraggio stradale verrà installato su un tratto di 60 chilometri dell’Autostrada A57 e del Passante di Mestre
Tutti i veicoli Suzuki accedono agli incentivi statali: dalle vetture compatte, ai grandi SUV, passando per la nenonata OpenSpace, Swace Hybrid
Eni presenta le nuove tariffe di noleggio giornaliere del suo servizio di Car Sharing Enjoy
I riferimenti all'iconica pony car dell'Ovale blu non mancano, ma la Suv elettrica offre molto altro: a partire dalla batteria, una delle più capienti sul mercato, capace di garantire una percorrenza reale di 405 km. E anche per tecnologia e confort, l'auto non ha nulla da invidiare alle rivali
Il nuovo numero di Quattroruote vi aspetta in edicola e in edizione digitale. Un appuntamento da non perdere, che vede il proprio punto di forza nelle prove su strada, impreziosite da analisi ancora più approfondite su prestazioni, dotazioni tecnologiche e confort delle auto e personalizzate per i diversi modelli.
