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https://video.player.edidomus.it/video/1/2/974c2213-7118-4bed-9077-ac0f0e0cb610?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/24084/mercedes eqa.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/24084/mercedes eqa.jpg Mercedes EQA: la prova completa http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/mercedes-eqa-la-prova-completa Prove su strada 1 Con lei, si entra_nell’universo a zero emissioni della Mercedes: lusso e tecnologia, quindi, ma_anche una batteria piuttosto generosa, da 66,5 kWh. Scopritela con noi in questo video.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/739462dc-c1f7-4ef6-9cd1-5ebef54c1f02?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/23972/THUMB_VOLKSWAGE_CADDY.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/23972/THUMB_VOLKSWAGE_CADDY.jpg Volkswagen Caddy 2021: mi faccio la maxi Golf? La prova completa http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/volkswagen-caddy-2021-mi-faccio-la-maxi-golf-la-prova-completa- Prove su strada 1 Schermi digitali, volante ricco, fari full led davanti e dietro, cerchi da 17 o 18 pollici e sistemi di sicurezza al top. Scopriamo il nuovo Caddy 2021.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/2df863de-f7cb-45f1-9114-ee1fc21f3632?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/23958/THUMB DACIA SANDERO 2.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/23958/THUMB DACIA SANDERO 2.jpg Dacia Sandero Stepway: si può ancora chiamare low cost? http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/dacia-sandero-stepway-si-pu-ancora-chiamare-low-cost- Prove su strada 1 Più ricca e più bella. La nuova Sandero conferma l'operazione di trucco e parrucco che Dacia ha applicato al concetto low-cost.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/8debb173-c3e7-4916-b5ec-872b106e3cff?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/23937/MUSTANG MACH-E 2.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/23937/MUSTANG MACH-E 2.jpg Ford Mustang Mach-E: autonomia (quasi) record http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/ford-mustang-much-e-autonomia-quasi-record Prove su strada 1 Stessa flyline, ma propositi diversi: Mach-E riscrive il concetto Mustang ai tempi dei kilowatt. Quanto ci riesce? E cosa rimane?

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/c4aa5be6-f4a8-4d68-8794-3464bb82f936?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/23885/FOCUS VS MEGANE 6.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/23885/FOCUS VS MEGANE 6.jpg Focus ST vs Megane R.S.: così si porta al limite una trazione anteriore http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/focus-st-vs-megane-r-s-cos-si-porta-al-limite-una-trazione-anteriore- Prove su strada 1 Due sportive, entrambe a trazione anteriore, ma dal comportamento molto diverso. Le ha provate a fondo sul circuito di Vairano il nostro collaudatore Davide Fugazza.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/9209eb71-2eb9-4181-bd35-7230db852fe6?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/23875/OPEL_CORSA_E.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/23875/OPEL_CORSA_E.jpg Opel Corsa-e: curiosi di sapere quanto consuma davvero? La prova strumentale http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/opel-corsa-e-curiosi-di-sapere-quanto-consuma-davvero-la-prova-strumentale- Prove su strada 1 Piccola, pratica, elettrica. La Opel Corsa-e ha dimostrato un'ottima autonomia che la pone, insieme alla Zoe, tra le migliori piccole elettriche provate. Ecco com'è andata.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/32a28843-359f-4ca8-9691-b229749113bb?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/23871/LAND ROVER DEFENDER 2.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/23871/LAND ROVER DEFENDER 2.jpg Land Rover Defender 90: più off-road della vecchia http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/land-rover-defender-90-pi-off-road-della-vecchia Prove su strada 1 Nuova Land Rover Defender. Ecco il video che mette fine alla domanda: è una vera fuoristrada?

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/9632112b-32a2-46df-b8a9-a3ce53a596db?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/23867/Suzuki Swace.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/23867/Suzuki Swace.jpg Suzuki Swace: spazio alla station http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/suzuki-swace-spazio-alla-station Prove su strada 1 Nasce dalla collaborazione con Toyota ed è la prima station della Casa. Ve la raccontiamo in questo video.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/f0fe6496-b996-4d03-a55d-095dc8c809c0?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/23825/thumb Yaris GR.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/23825/thumb Yaris GR.jpg Toyota GR Yaris: si guida davvero come un'auto da Rally? http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/toyota-gr-yaris-si-guida-davvero-come-un-auto-da-rally- Prove su strada 1 Si chiama Yaris, ma non_è una Yaris. Ha il 3 cilindri più potente del mondo e una trazione integrale_coi controbulloni.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/76330445-eff1-4f34-9172-b727f929872f?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/23817/Formentor ok.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/23817/Formentor ok.jpg Cupra Formentor: nata arrabbiata http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/cupra-formentor-nata-arrabbiata Prove su strada 1 Debutta la prima Cupra, si chiama Formentor ed è una station rialzata con 310 cavalli e look super aggressivo.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/beb3f4c8-f339-4835-b4ee-320c8e62c318?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/24118/IBIZA E ARONA.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/24118/IBIZA E ARONA.jpg Seat Ibiza e Arona: poco restyling, tanta sostanza http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/premiere/video/seat-ibiza-e-arona-poco-restyling-tanta-sostanza Primo Contatto 3 Restyling_per Seat Ibiza e Arona: oltre ai fari a Led e a cerchi di lega ridisegnati,_debuttano nuovi infotainment e Adas.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/0f26cbfa-71f2-4c94-b499-56acfe3b4af4?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/24112/THUMB HYUNDAI BAYON.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/24112/THUMB HYUNDAI BAYON.jpg Nuova Hyundai Bayon: la prima volta alla guida http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/premiere/video/la-prima-volta-alla-guida-della-nuova-hyundai-bayon-come-va-su-strada Primo Contatto 3 La Hyundai Bayon è una piccola Suv di segmento B che cambia un po' le regole del design. E questa ha un motore 1.000 mild hybrid a 48 V a da 120 CV.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/85b5344d-8934-4c69-82b9-cbfb5189217b?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/24092/Lamborghini Sian1.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/24092/Lamborghini Sian1.jpg Lamborghini Sián: adrenalina elettrica http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/premiere/video/lamborghini-si-n-adrenalina-elettrica Primo Contatto 3 Test esclusivo con la prima ibrida prodotta in serie nella storia_di Sant’Agata Bolognese. È spinta dal V12 più potente di sempre, ancor più in_forma grazie al Supercap.

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/03090087-e17f-4fa0-b602-8ff43183bd27?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/24089/THUMB_DACIA_SPRING.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/24089/THUMB_DACIA_SPRING.jpg Dacia Spring: come va davvero l'elettrica low cost http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/premiere/video/dacia-spring-come-va-davvero-lelettrica-low-cost Primo Contatto 3 La nuova Dacia Spring è l'elettrica più economica che c'è, e con l'incentivo si piazza sotto i 10 mila euro. Ma come va su strada?

https://video.player.edidomus.it/video/1/2/05d3fc9f-8ec7-4fff-af28-db36023631aa?ap=1 https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/350/200/edidomus/thumbnails/24071/Giulia Rapelli.jpg https://eclexiaedidomuscdn.azureedge.net/images/640/360/edidomus/thumbnails/24071/Giulia Rapelli.jpg Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm: le abbiamo guidate a Balocco! http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/premiere/video/alfa-romeo-giulia-gta-e-gtam-le-abbiamo-guidate-a-balocco- Primo Contatto 3 Tirate allo spasimo e dispensatrici di piacere di guida con_la G maiuscola: Alfa Romeo GTA e GTAm sono probabilmente l’ultima espressione_puramente meccanica del Biscione.