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Foto spia

Mercedes-Benz EQ B
Primo avvistamento dell'elettrica

Lorenzo Corsani
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Mercedes-Benz EQ B - Primo avvistamento dell'elettrica

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Mercedes-Benz EQ B - Primo avvistamento dell'elettrica

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Mercedes-Benz EQ B - Primo avvistamento dell'elettrica

Con la EQ C attesa sotto ai riflettori del Salone di Parigi la Mercedes-Benz ha aperto una nuova era, dando il via a una nuova strategia dedicata all'elettrificazione. Proprio mentre la EQC debutta in pubblico siamo in grado di mostrarvi le foto spia del prossimo modello della gamma EQ, nuovamente dedicato al settore delle Suv.

Una crossover compatta per creare la gamma EQ. Il nuovo modello, che secondo alcune indiscrezioni potrebbe prendere la denominazione EQ B, ha dimensioni inferiori rispetto alla EQ C e uno sbalzo posteriore particolarmente contenuto. L'altezza da terra e la gommatura da 19" con spalla relativamente alta la inseriscono nel settore delle crossover, mentre il taglio dei gruppi ottici e del montante posteriore sono ancora difficili da analizzare nel dettaglio. La vettura potrebbe quindi anticipare una crossover compatta a zero emissioni che sostituirebbe idealmente la precedente Classe B elettrica e affiancherebbe la già annunciata GLB, senza però condividere con quest'ultima piattaforma e design: proprio l'elemento stilistico è la chiave per dare alla gamma EQ una propria identità, come si è subito notato al debutto della EQ C.  

Elettrica pura, con lei nascerà anche la EQ A. Le foto ravvicinate e quella relativa al sottoscocca fugano ogni dubbio circa la natura del prototipo, confermandone il powertrain elettrico per la totale assenza del terminale di scarico e la carenatura di tutti gli elementi. Secondo alcune indiscrezioni il modello potrebbe essere proposto in futuro con diverse varianti di batterie e potenze, creando una vera e propria gamma. Inoltre, gli stessi contenuti potrebbero poi essere proposti sulla EQ A, stilisticamente più vicina alla Classe A e anticipata dalla Concept vista al Salone di Francoforte 2017. Una curiosità per concludere: lo sportello che dovrebbe celare la presa per la carica si trova sul parafango posteriore sinistro e non su quello destro come visto sulla EQ C, ma non è detto che sia effettivamente un componente definitivo.