Toyota Yaris Cross
Svelate le versioni Adventure e Premiere

Spazio alle personalizzazioni. La variante Adventure si distingue dalla Yaris Cross standard per i paraurti dotati di specifiche piastre metalliche, per le barre sul tetto color argento e per i cerchi da 18" con finitura scura. Gli interni sono invece personalizzati attraverso le superfici Pano Black, il padiglione nero, i sedili sportivi rivestiti di pelle e tessuto e le decorazioni color oro sulla plancia e sui pannelli porta. La Premiere, a sua volta, aggiunge gli interni foderati di pelle, i cerchi da 18" a effetto lucido, la verniciatura bicolore Brass Gold, l'head-up display e il portellone elettrico con kick sensor.

Sotto i 110 g/km per tutte. In Europa, la Yaris Cross sarà esclusivamente ibrida e utilizzerà il medesimo powertrain da 116 CV della Yaris, con la quale condivide anche la piattaforma Ga-B. I clienti potranno scegliere la Suv giapponese nella versione a trazione anteriore e in quella integrale AWD-i con ripartizione autoomatica della coppia tra gli assi. I dati definitivi di omologazione non sono ancora noti, ma la Toyota è convinta di poter stare sotto i 100 g/km per la variante a trazione anteriore e sotto i 110 g/km per la Cross AWD-i.