La fabbrica della Ford Focus in Germania rischia di chiudere nel 2025: in agenda non ha modelli elettrici. La sorte dei suoi operai è paradigmatica degli effetti di una transizione che non sarà senza vittime
La crescita prevista del parco circolante a batteria non causerà carenza di energia. A patto, però, di avviare già ora gli interventi necessari al sistema di trasporto e distribuzione, ormai inadeguato. E di accelerare sulle fonti rinnovabili
Le auto hanno sempre più bisogno di semiconduttori. Che però restano un bene scarso e prodotto soprattutto dai colossi asiatici. Liberarsi di questa dipendenza richiede grandi investimenti e molto tempo: il Vecchio Continente deve muoversi in fretta, se vuole uscire da una situazione difficile
