 "Denza Z9GT, 1.156 CV e tre motori: l’elettrica che sfida Porsche")
Presentarsi nel territorio più esclusivo richiede coraggio. Anche qualcosa in più, se arrivi da lontano con ambizioni enormi, soluzioni tecniche sofisticate e la convinzione di poter (già) sedere al tavolo dei grandi
 "Schiacciate a terra: quando l’aria incolla le auto all’asfalto")
Viaggio tra le aerocar più estreme del pianeta, ovvero le stradali che fanno della downforce la loro ragion d'essere
 "Porsche 911 Turbo S: 1.200 km in 24 ore per capire la supercar più completa - VIDEO")
Milano-Stoccarda e ritorno con la 911 più potente, che ora prevede il T-Hybrid
 "La Ferrari SF90 mi aveva lasciato pieno di dubbi. La XX ha stravolto le mie idee")
La velocità c'è sempre stata, il gusto di guidare qualcosa di fenomenale è arrivato invece con questa versione
 "Corvette E‑Ray: l’elettrico solo quando serve, col V8 sempre al centro")
In oltre 70 anni, è stata la preferita dagli astronauti e ha preso parte a diverse produzioni hollywoodiane, incarnando il sogno americano. Oggi si piega all'ibrido. Senza perdere di vista il suo credo
 "Sono stato in Giappone e ho capito perché Gran Turismo non è più solo un videogioco")
Le GT World Finals raccontano la passione dietro il più grande successo per Playstation
 "Le supercar più belle di sempre: dal 1956 a oggi, le icone che hanno fatto la storia dell’auto")
I modelli di riferimento per intere generazioni. Senza dimenticare le concept
 "Motor Valley: su Netflix l’adrenalina italiana tra corse, riscatto e bolidi")
Arriva in streaming la serie Tv che intreccia la vita di tre protagonisti del motorsport col nostro automobilismo (e col Campionato GT)
 "Lamborghini Miura, Ferrari F40, Pagani Utopia: tre colpi di genio che piegano il mondo - VIDEO")
32 cilindri e 1.692 cavalli per raccontare una storia tutta italiana: quella delle supercar
 "Lancia Delta S4 Gruppo B: abbiamo guidato il gioiello da rally")
Per questa auto non servono giri di parole: semplicemente, è l'oggetto da corsa più straordinario che si sia mai visto
 "Aston Martin Vantage: pura di cuore, col V8 e senza elettrificazione")
Non si arrende ai tempi e rimane coerente con la sua natura: un po' gran turismo, un po' supercar
