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EMC Sei
La EMC Sei è uno dei modelli strategici del listino della Eurasia Motor Company. L’azienda di Palazzolo sull’Oglio (BS) personalizza e poi vende vetture di origine cinese per il nostro mercato. Nella fattispecie, la Sei è una Suv media che nasce sulla base della Cowin Showjet Pro, del Gruppo Chery/Kaiyi Auto. La carrozzeria è lunga 444 cm e sfoggia linee semplici e moderne. Passando all’interno, la plancia ha un aspetto elegante e appare confezionata con discreta cura. Nella parte centrale c’è ancora un buon numero di tasti fisici. I vari comandi sono disposti perlopiù in maniera razionale, anche se qualche dettaglio lascia a desiderare. Si tratta di una fortuna, perché l’infotainment mostra qualche limite. Lo schermo da 10 pollici ha una grafica elementare e al lancio non era connesso a internet, con una connettività Android Auto e Apple CarPlay soltanto via cavo. Tra l’altro le prese di ricarica USB presenti nell’abitacolo sono di tipo A. Il bagagliaio appare nel complesso ben rifinito ma risulta sprovvisto di soluzioni pratiche per organizzare il carico. Parlando di capacità, quella dichiarata è di 360 litri, un valore un po’ ottimistico a fronte dei 276 litri misurati dal Centro prove. Le EMC Sei godono di una garanzia di cinque anni o 100.000 km, un motivo di tranquillità per chi dovesse acquistare una vettura ancora giovane.
I MOTORI DELLA EMC SEI USATA
La EMC Sei usata può essere scelta con due diversi propulsori, entrambi disponibili tanto a benzina quanto a doppia alimentazione, benzina e Gpl. La prima motorizzazione sfrutta un quattro cilindri 1.5 aspirato che sviluppa una potenza massima di 113 CV e un picco di coppia di 140 Nm. Questa unità è abbinata a un cambio manuale a cinque marce. In alternativa si può optare per una variante sovralimentata con una turbina, che vede potenza e coppia salire rispettivamente a 147 Cv e 214 Nm. In questo caso il reparto trasmissione punta su un cambio automatico a variazione continua CVT. Tutte le EMC Sei sono a due ruote motrici e la trazione è anteriore.
PRO E CONTRO DELLA EMC SEI USATA
La EMC Sei è un’auto dall’indole tranquilla e turistica. È pertanto inutile cercare una sportività che non c’è, esagerando con il piglio sportivo. Quando si compiono correzioni troppo brusche anche sull’asciutto emerge una tendenza ai sovrasterzi. In questi casi la coda viene tenuta a bada dall’Esp, che lavora tuttavia in modo poco preciso e piuttosto brusco. Quanto all’abitabilità, chi siede davanti non ha a disposizione moltissimo spazio, specialmente in altezza. Al contrario, chi si accomoda nella zona posteriore può contare su un po ’di agio in più, grazie anche alla misura generosa del passo, ben 263 cm. Per tutti gli esemplari la dotazione di serie è piuttosto completa ed è impreziosita da alcuni equipaggiamenti di pregio. Tra le altre cose sono infatti standard le telecamere a 360 gradi, i cerchi in lega da 18”, i rivestimenti in ecopelle e il tetto panoramico, oppure quello apribile elettricamente. Nell’allestimento ci sono però lacune significative in materia di sistemi di sicurezza. Trattandosi di auto venduta in piccola serie non deve sottostare a tutti gli obblighi di sicurezza imposti dall'Unione Europea. Non è pertanto prevista la frenata automatica d’emergenza e non ci si deve aspettare una guida assistita di livello 2.
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I MOTORI DELLA EMC SEI USATA
La EMC Sei usata può essere scelta con due diversi propulsori, entrambi disponibili tanto a benzina quanto a doppia alimentazione, benzina e Gpl. La prima motorizzazione sfrutta un quattro cilindri 1.5 aspirato che sviluppa una potenza massima di 113 CV e un picco di coppia di 140 Nm. Questa unità è abbinata a un cambio manuale a cinque marce. In alternativa si può optare per una variante sovralimentata con una turbina, che vede potenza e coppia salire rispettivamente a 147 Cv e 214 Nm. In questo caso il reparto trasmissione punta su un cambio automatico a variazione continua CVT. Tutte le EMC Sei sono a due ruote motrici e la trazione è anteriore.
PRO E CONTRO DELLA EMC SEI USATA
La EMC Sei è un’auto dall’indole tranquilla e turistica. È pertanto inutile cercare una sportività che non c’è, esagerando con il piglio sportivo. Quando si compiono correzioni troppo brusche anche sull’asciutto emerge una tendenza ai sovrasterzi. In questi casi la coda viene tenuta a bada dall’Esp, che lavora tuttavia in modo poco preciso e piuttosto brusco. Quanto all’abitabilità, chi siede davanti non ha a disposizione moltissimo spazio, specialmente in altezza. Al contrario, chi si accomoda nella zona posteriore può contare su un po ’di agio in più, grazie anche alla misura generosa del passo, ben 263 cm. Per tutti gli esemplari la dotazione di serie è piuttosto completa ed è impreziosita da alcuni equipaggiamenti di pregio. Tra le altre cose sono infatti standard le telecamere a 360 gradi, i cerchi in lega da 18”, i rivestimenti in ecopelle e il tetto panoramico, oppure quello apribile elettricamente. Nell’allestimento ci sono però lacune significative in materia di sistemi di sicurezza. Trattandosi di auto venduta in piccola serie non deve sottostare a tutti gli obblighi di sicurezza imposti dall'Unione Europea. Non è pertanto prevista la frenata automatica d’emergenza e non ci si deve aspettare una guida assistita di livello 2.
nordcar srl
Via E. Ferrari nr 1 07014 Ozieri
(SS)
nordcar srl
Via E. Ferrari nr 1 07014 Ozieri
(SS)
automurgia snc di lobascio vincenzo & c.
Via Trani, 93/95 93/95 76121 Barletta
(BT)
ferretti automotive srl
Via Per Reggio, 30/A Loc. Arceto 30 42019 Scandiano
(RE)
ricci car srl
Via Casilina, km 136,00 snc 03043 Colleferro
(RM)
ricci car srl
Via Casilina, km 136,00 snc 03043 Colleferro
(RM)
fuina motors
SS 407 Besentana Bivio Bernalda snc 75012 Accettura
(MT)
fuina motors
SS 407 Besentana Bivio Bernalda snc 75012 Accettura
(MT)
moricar srl
Via Donatori di Sangue, 2 42044 Gualtieri
(RE)
ferretti automotive srl
Via Per Reggio, 30/A Loc. Arceto 30 42019 Scandiano
(RE)
eliscar srl
Via Val di Stava 4 37060 Sona
(VR)
eliscar srl
Via Val di Stava 4 37060 Sona
(VR)
eliscar srl
Via Val di Stava 4 37060 Sona
(VR)
eliscar srl
Via Val di Stava 4 37060 Sona
(VR)
eliscar srl
Via Val di Stava 4 37060 Sona
(VR)
