Auto usate, il mercato tiene ma il vero motore sono le minivolture
Prosegue il momento positivo del mercato delle auto usate in Italia. Secondo l’ultima analisi Unrae, ad aprile i trasferimenti di proprietà hanno raggiunto quota 477.345 unità, contro le 471.223 dello stesso mese del 2025: un incremento dell’1,3% sostenuto soprattutto dalle minivolture, salite a 220.350 passaggi (+4,2%). In calo invece i trasferimenti netti, fermi a 256.995 (-1,1%).
Il primo quadrimestre si chiude così con 1.964.070 trasferimenti complessivi, in crescita dell’1,2% rispetto ai 1.940.133 dei primi quattro mesi dello scorso anno.
Alimentazioni: benzina sempre prima, in crescita quelle elettrificate
Sul fronte delle alimentazioni, la benzina conferma la leadership nei trasferimenti netti mensili con una quota del 39,1%, in aumento rispetto al 38,1% di un anno fa. Prosegue invece la flessione del gasolio, che scende dal 42,8% al 37,2%, perdendo 5,6 punti.
In crescita tutte le motorizzazioni elettrificate: le ibride (mild e full) salgono dal 9,7% al 12,7%, le plug-in dall’1,3% all’1,7% e le elettriche dall’1% all’1,6%. Leggero incremento anche per il Gpl (dal 5% al 5,7%), mentre il metano registra un calo marginale (dal 2% all’1,9%).
Anzianità: metà hanno più di 10 anni
Passando ad analizzare l'anzianità del parco auto scambiato ad aprile, nei trasferimenti netti crescono le vetture con oltre dieci anni, passando dal 48% al 48,4%. In generale, questa è la situazione in Italia (tra parentesi il dato riferito ad aprile 2025):
- 0-1 anno: 7,1% (6,2%)
- 1-2 anni: 4,8% (4,9%)
- 2-4 anni: 12,6% (12,1%)
- 4-6 anni: 10,1% (11,2%)
- 6-10 anni: 17% (17,6%)
- oltre 10 anni: 48,4% (48%)
Nel complesso, i trasferimenti di vetture fino a 4 anni di anzianità coprono il 24,5% ad aprile, 1,3 punti in più dello stesso mese del 2025.
Minivolture: gasolio leader (ma in calo)
Nel canale delle minivolture, le motorizzazioni a gasolio rimangono le più scambiate, ma la quota complessiva passa dal 43,8% dello scorso anno al 40,5% del 2026. In calo anche la benzina, dal 32,7% al 32,2% e il metano (dal 2% all'1,7%), mentre il Gpl è stabile.
Come abbiamo visto anche nei passaggi netti, crescono tutte le motorizzazioni elettrificate: le ibride passano dal 12,9% al 15,8%, le plug-in dall'1,8% al 2,5% e le elettriche dall'1,4% all'1,9%.
Per quanto riguarda l'anzianità, le vetture con oltre 10 anni rimangono stabili al 35,6%, mentre le altre registrano oscillazioni contenute (tra parentesi il dato riferito ad aprile 2025):
- 0-1 anno: 7,7% (7,3%)
- 1-2 anni: 6,8% (7,2%)
- 2-4 anni: 18,6% (18%)
- 4-6 anni: 11,7% (12,5%)
- 6-10 anni: 19,6% (19,3%)
- oltre 10 anni: 35,6% (35,6%)