Le auto più vendute in Europa: Sandero prima, Model Y recupera, boom BYD

La Dacia Sandero si conferma per il secondo mese di fila l'auto più venduta in Europa, seguita dalla Volkswagen T-Roc e, sul gradino più basso del podio, dalla Tesla Model Y. È quanto emerge dai dati preliminari pubblicati dalla società di ricerche Dataforce, che rappresentano il 98% delle vendite totali in Europa, area EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera) e Regno Unito.

La compatta rumena rimane l’auto più venduta dall’inizio del 2026, tallonata dalla Renault Clio e dalla Volkswagen Golf. Anche se in 24esima posizione, val la pena sottolineare il risultato della BYD Atto 2, che passa da 667 immatricolazioni a maggio 2025 a oltre 10.000, con una crescita del +1.434%.

Ecco i cinquanta modelli più venduti in Europa nel mese di maggio.

1. Dacia Sandero

La Sandero, oggetto di un recente restyling, si conferma l'auto di maggior successo in Europa: a maggio sono state 19.685 le nuove immatricolazioni, con un incremento dello 0,8% rispetto allo stesso mese del 2025.

2. Volkswagen T-Roc

Anche la SUV tedesca si è rinnovata da poco e a maggio ha totalizzato 17.419 registrazioni, che le valgono la seconda posizione. Rispetto allo scorso anno, il calo è del 5,7%.

3. Tesla Model Y

Dopo il tonfo degli ultimi mesi (ad aprile era 39esima), la SUV americana torna sul podio con 17.202 immatricolazioni, in aumento del 68,2% rispetto a maggio 2025.

4. Volkswagen Golf

La media tedesca guadagna terreno: le immatricolazioni di maggio 2026 sono state 17.198, in crescita del 6% su base annua.

5. Peugeot 208

Quinto posto per la compatta francese, con 15.426 nuove immatricolazioni, in calo del 3,8%.

6. Toyota Yaris Cross

Le vendite della crossover giapponese restano stabili: 15.228 immatricolazioni, contro le 15.246 del 2025 (-0,1%).

7. Volkswagen Tiguan

Per la SUV tedesca sono 15.120 le nuove targhe di maggio, con un calo del 5,6% rispetto allo stesso mese dello scorso anno.

8. Renault Clio

Seconda da inizio 2026, a maggio scende all’ottavo posto con 14.376 immatricolazioni (-30,6%).

9. Opel Corsa

La compatta tedesca si piazza nona con 14.281 immatricolazioni, in crescita del 7,5%.

10. Hyundai Tucson

A chiudere la top ten è la SUV coreana, con 12.907 nuove immatricolazioni (+12,8%).

11. Skoda Octavia (12.609, -5,1%)

12. Toyota Yaris (12.230, -16,2%)

13. Kia Sportage (12.210, +6,9%)

14. Peugeot 2008 (12.006, -19,4%)

15. Citroën C3 (11.339, -16,3%)

16. Dacia Duster (11.213, -24,3%)

17. Renault Captur (10.771, -3,9%)

18. Ford Puma (10.679, -17,3%)

19. Volkswagen T-Cross (10.404, +0,2%)

20. Fiat Panda (10.353, +5,6%)

21. MG ZS (10.320, -9,4%)

22. Mercedes GLC (10.275, +16,7%)

23. Skoda Kodiaq (10.247, +14,4%)

24. BYD Atto 2 (10.232, +1.434,0%)

25. BMW X1 (10.101, -7,4%)

26. Tesla Model 3 (9.566, +198,0%)

27. Skoda Elroq (9.558, +3,5%)

28. Volkswagen Polo (9.265, -2,6%)

29. Nissan Qashqai (9.200, -2,8%)

30. Audi A3 (9.033, -16,6%)

31. Toyota Aygo X (8.941, +6,6%)

32. Toyota Corolla (8.858, -11,1%)

33. Citroën C3 Aircross (8.840, +109,9%)

34. Peugeot 3008 (8.828, -12,8%)

35. Mini Cooper (8.754, +17,0%)

36. Skoda Fabia (8.510, -6,0%)

37. Skoda Kamiq (8.180, -8,2%)

38. Toyota C-HR (8.097, -13,2%)

39. MG 3 (7.910, +27,6%)

40. Mercedes CLA (7.665, +103,7%)

41. Opel Frontera (7.409, +138,5%)

42. Renault 5 E-Tech (7.396, +64,6%)

43. BMW Serie 1 (7.231, +3,5%)

44. BYD Seal U (7.212, +3,1%)

45. Jeep Avenger (7.206, -17,2%)

46. Volkswagen ID.3 (7.205, +12,8%)

47. Dacia Bigster (7.180, +54,4%)

48. Skoda Enyaq (7.057, +49,2%)

49. Hyundai Kona (7.042, -16,5%)

50. BMW X3 (7.006, +21,7%)