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Nuovi Modelli

Citroën C3 Aircross
Tanto spazio a buon prezzo - VIDEO

Luca Cereda

A benzina, ibrida o elettrica. E con interni a cinque o sette posti. Poche auto hanno cambiato pelle come la Citroën C3 Aircross con questa seconda generazione, di cui Stellantis svela nuovi dettagli. A partire dal più atteso: il prezzo. Che per le versioni endotermiche parte da 18.790 euro, mentre le elettriche (soltanto a cinque sedute) dovrebbero aprire il listino sotto quota 27 mila. L’auto sarà in vendita nel corso dell’estate.

IN BREVE

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Abitabilità

Metro alla mano, la Suv francese conta ben 23 cm in più rispetto alla generazione precedente, passando così dalla taglia small alla media. Adesso è lunga 4,39 metri, larga 1,79 e ha un passo di 2,67. A benzina o ibrida, si può avere indifferentemente con interni configurati a cinque o sette posti (che si pagano extra). Nel primo caso il bagagliaio è di 460 litri (ampliabile fino a un massimo di 1.600 con tutti i sedili ripiegati); nel secondo, varia da 40 (con le sette piazze in uso) a 330 (abbattendo i due strapuntini). Va da sé, i due posti in terza fila non sono adatti a passeggeri adulti (all'atto pratico la francese va considerata una 5+2), mentre in seconda - sulla sette posti  il divanetto è spostato in avanti di 6,5 centimetri. Togliendo, rispetto alla variante a cinque (che per le Aircross elettriche è l’unica configurazione proposta), un po’ di aria per le gambe degli ospiti.  

Motori

La variante a benzina “pura” rende questa Suv particolarmente accessibile. Il motore è lo stesso della C3 berlina, il tre cilindri PureTech di 1.2 litri da 100 CV abbinato al cambio manuale a sei marce. Scalando il listino troviamo poi l’ibrida da 136 CV, con il medesimo turbobenzina a ciclo Miller abbinato a una trasmissione a doppia frizione che incorpora un’unita elettrica da 28 CV, alimentata da una batteria al litio da 48 volt. Chiuduno il quadro le versioni elettriche, entrambe mosse da un motore anteriore da 113 cavalli: la differenza è data dall’accumulatore, che nel primo caso è da 44 kWh (per circa 300 km di autonomia) e nel secondo da 54 kWh (400 km). La variante da 400 km, però, sarà offerta a partire dall’anno prossimo.

Allestimenti

Come per la C3, la gamma della C3 Aircross è limitata a due sole linee di equipaggiamento. La Aircross You (la "base") ha di serie le sospensioni Advanced Comfort con smorzatori idraulici progressivi, sei airbag, il clima manuale, la smartphone station al posto del touchscreen dell’infotainment, il cruise control con limitatore di velocità, il riconoscimento dei limiti, i sensori di parcheggio posteriori, l’accensione automatica delle luci, la regolazione in altezza del sedile del conducente, il sedile posteriore frazionato 40/60, i fari a Led e le ruote da 16". La C3 Aircross Max offre i cerchi lega diamantati da 17", i Led anche per le luci di coda, il tetto a contrasto (bianco o nero a seconda del colore della carrozzeria), il navigatore, la ricarica wireless per lo smartphone, gli specchietti esterni con rilevamento dell'angolo cieco, i sensori di parcheggio anteriori e lo specchietto interno elettrocromico.