Citroën C3 Aircross
Spaziosa e possibile
Ha un abitacolo arioso, un bel bagagliaio e un cuore semplice ed efficiente: offre tanta sostanza e qualche risparmio
Ha un abitacolo arioso, un bel bagagliaio e un cuore semplice ed efficiente: offre tanta sostanza e qualche risparmio
Condensa in modo pragmantico tanto spazio e una buona dose di confort. Senza essere esosa
Ha uno stile personale, interni spaziosi e una discreta scelta di motori. E non costa una follia, neppure nelle versioni a sette posti
Da B-Suv compatta a vettura per famiglie, anche numerose, la francese si è allungata di ben 23 centimetri. E si può avere pure a sette posti. Con powertrain per tutti i gusti, varianti Bev incluse
Tre allestimenti e altrettante motorizzazioni: benzina, mild hybrid e full electric con 300 km di autonomia. Prezzi da 18.790 euro
Con interni fino a sette posti, la Suv francese si può avere a benzina, ibrida o elettrica. Il listino parte da 18.790 euro
Cresce nella taglia (+23 cm rispetto al modello uscente) e aggiunge una terza fila di sedili: arriverà in estate con motori benzina (anche ibridi) e in versione elettrica
La vettura sarà svelata il 18 aprile: per la prima volta, offrirà anche i sette posti. Previste motorizzazioni ibride ed elettriche
La B-Suv si evolve in scia alla C3. Con la nuova piattaforma, sarà anche a batteria. Ma si potrà avere anche a benzina col mild hybrid
La compartecipata di Stellantis lancia una formula di Nlt adatta ai privati, con una serie meno articolata di servizi compresi, su un numero di modelli circoscritto e a un canone più accessibile
Alla presentazione mondiale della ë-C3, spunta la prima immagine della seconda serie della crossover. Che sarà di fatto la versione allungata del modello di partenza. Con, adesso, tre file di sedili
Il debutto della quarta generazione è questione di settimane. Intanto, una serie di "soffiate" provenienti dalla Francia prefigura un possibile cambio di format per la piccola d'Oltralpe. Con una base già pronta in Sudamerica
La seconda generazione della B-Suv francese si svela nella versione per i mercati emergenti. Con un look più "cubista" e interni ancora più versatili
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